シグナスXカスタム特集！厳選オススメカスタムパーツを紹介

サイレンサー部にグラデーションチタンパイプを使用し、軽量でかつスタイリッシュに仕上りました。
低中速時の落ち込みをなくし、全域に渡ってパワーアップを実現する、リアライズ社開発トルクフルパイプを内蔵。

独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立。
オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで、音量や出力特性も3段階で調整が可能です。

強度、剛性アップ。
3D切削加工による高剛性と軽量化を高次元で融合し、ハイコストフィニッシュの外観を実現しています。

メッキを施したスイングアームカバーです。
マフラーに隠れてしまうところもしっかりドレスアップする・・・拘りの逸品です。

アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。
本体ローラー溝部にテフロンコーティングを施し、ノーマル車両にベストな重量のウエイトローラーが付属。

ローラーガイド、プーリーの角度を見つめ直し、加速とトップを向上させたハイスピードプーリーキットです。取り付けの際は、ウエイトローラー/ドライブベルト等も同時交換する事をオススメします。

見た目はノーマルと変わりないが座ると沈むシークレットシート。
CYGNUS-X SR用のノーマルシートを使い、座面の一部を低反発性ウレタンに変更。

特殊加工により車高を約40mmダウンした時と同様の足付き性を実現。
見た目の違和感が全く無く高級感あふれる仕上がりとなっております。

車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です！

38mm径極太パイプを使用しており、ステンレス削り出しのハイクォリティーエンドキャップ装備です。
ステンレス製ポリッシュ仕上げで低価格ながら、完成度が非常に高い作りになっています。

純正のリアフェンダーを無くすことにより、スッキリとスマートなリアビューに。
純正のフェンダーとの交換タイプです。スポーティーな外観に変身します。

テール周りを軽快感のあるスタイルに。
スチール製ブラック塗装仕上げ。FIインジェクション車専用です。

25Wの低消費電力から実質2倍以上の120W相当の明るさを実現。
小型軽量の新型タイプ3コントローラー&イグナイターを付属。
付属のHIDバルブは4600Kですが、25Wバラストとの組み合わせで5100K相当の蒼白色となります。

2輪車用に最適化されたSP武川オリジナルLEDヘッドライトキットです。
LEDにより、省電力化を実現!!　更にSP武川独自の回路調整を採用することで、ハロゲンバルブを大幅に上回る長寿命を達成!!

左右1セット、ウインカーリレーなしでノーマルと交換のみです。
動作等問題ございません。

国内シグナスX SE12J適合。
バルブ類、ソケットは付属しておりません。
スモークの色は濃い茶色です。

スロットルケーブル２本タイプ。グリップ長120mm。
シグナスＸ、GTR125Aero他　同サイズグリップのYAMAHA車にお使いいただけます。

表面をクロームの層で覆った、鏡のような光沢が特徴。Wスロットルケーブル車用、ケーブル巻取りフック付。