打点のブレは、AIフェースが補正する。
リアルゴルファーのデータと独自の
AIテクノロジーの融合により、
sAIスマートフェースが誕生。

膨大なスイングデータをAIに学習させたフェースは、
インパクト時に無数の小さなたわみを発生させ、
打ち出し角やスピン量を自動補正。
フェース全体がスイートスポットのように働き、
スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、
確かな飛びを実現。

内部にチタン製のサポート構造を採用することで
約15％軽量化。
重量配分がさらに最適化され、
振りやすさ、高弾道に貢献。

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PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー

〇：通常在庫　?：受注生産　?：左用モデル通常在庫　?：左用モデル受注生産
[A]TENSEI 50 for Callaway(S, SR, R)
[B]Tour AD VF-5(S)
[C]SPEEDER NX BLACK 50(S)
[D]TENSEI PRO BLUE 1K 50(S)

PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー

〇：通常在庫　?：受注生産　?：左用モデル受注生産
[A]TENSEI 50 for Callaway(S, SR, R)
[B]Tour AD VF-5(S)
[C]SPEEDER NX BLACK 50(S)
[D]TENSEI PRO BLUE 1K 50(S)

PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー

〇：通常在庫　?：受注生産　※左用モデルの設定はありません。
[A]TENSEI 40 for Callaway(S, SR, R)

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「10K*」それはやさしさの新世界基準。
カーボンウッドで時代をリードする
「ぶっ飛び系」の
テーラーメイドが、
世界で最もやさしいドライバーを
探求し続けてきた結果、
テーラーメイド史上最高の
慣性モーメント(MOI)を実現。

慣性モーメント(MOI)はインパクト時の安定性とやさしさ
（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で
大切な指標。数値が高いとヘッドがブレにくく真っ直ぐ
安定して飛ばしやすくなります。
「Qi10 MAX」ドライバーは10Kの高慣性モーメントを達成。

フェース面の改良により広範囲で反発性能が向上。
新開発フレームとの相乗効果で、
エネルギー伝達効率が上がり、
ボール初速と飛距離が大幅に向上した。

クラウンに使われているカーボン使用量を
97%まで大幅にアップ。
余剰重量を新しいヘッド形状や、
ヘッド内部に再配分することで、
さらに高い慣性モーメントを実現。

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Qi10 Max ドライバー

※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。

Qi10 ドライバー

※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。

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人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。
PING史上最大MOIを更新。
「マン振り」してもブレない
「10K飛(マントビ)」が可能に。

上下左右合計のMOI 10,000g.cm2超えで、
PING史上最大MOIを更新。
そのためミスヒットをしても飛距離が落ちずに飛ばせる。

8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
ミスに強い低重心設計により、
理想の高さでブレずに狙える。

ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで、
深低重心設計を実現。
マン振りしてもブレずに思いきり飛ばせる。

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G430　MAX　10K

G430　MAX　10K　HL

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今までにない「スピードと飛距離」と
前作のテクノロジーをよりアップデート。
次のレベルのスピードと飛距離を
提供するために設計された最新モデル。

改良が施されたヘッド形状は、フェースの中央部と
バックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状。
スイングのスタートからフィニッシュまで、
ヘッドスピードを最大化。

フェースのどこに当たっても脅威的なボール初速を生みだす。
AIによる15ポイントの複雑な肉厚設計フェースが
さらに大きくなり高初速エリアが拡大。

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DARKSPEED LS ドライバー

DARKSPEED X ドライバー

DARKSPEED MAX ドライバー

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