ACRE アクレブレーキパッド ホンダ一覧表 |
アクレ 国産車用ブレーキパッド一覧表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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種類 | ローター 適正温度 |
平均摩擦係数 | 材質 | こんな方にお勧め |
コンパクトアクレ Compact-acre |
常温〜430度 | 0.32〜0.46 | ノンアスベスト材 | 軽自動車専用ストリートパッド。 純正パッドに交換するならコンパクトアクレ! |
スーパーファイター Super-Fighter |
常温〜450度 | 0.35〜0.45 | ノンスチールセラミックファイバー材 (ノンアスベスト) |
純正ブレーキパッドを上回る高性能。 純正パッドに交換するならスーパーファイター! |
ライトスポーツ Light-Sports |
常温〜500度 | 0.35〜0.50 | ノンスチールセラミックファイバー材 (ノンアスベスト) |
スーパーストリートの名を欲しいままに、 扱い易さと耐フェード性の高さを両立させたモデル。 |
フォーミュラ700C Formula700C |
常温〜700度 | 0.35〜0.58 | カーボングラファイトメタリック | 本格的なスポーツブレーキパッドへの入門モデル! フォーミュラアクレの進化バージョン! |
フォーミュラ800C Formula800C |
常温〜800度 | 0.38〜0.65 | カーボングラファイトメタリック | 高い制動力はリニアなペダルフィールを実現する。 フォーミュラTITANの進化バージョン! |
フォーミュラ900C Formula900C |
常温〜900度 | 0.45〜0.60 | カーボングラファイトメタリック | 高い制動力はリニアなペダルフィールを実現する。 フォーミュラセラミックの進化バージョン! |
ダストレスリアル Dustless-Real |
常温〜500度 | 0.36〜0.49 | ノンスチールセラミックファイバー材 (ノンアスベスト) |
ブレーキダストが出ない、鳴きづらいブレーキパッド。 ワンランク上のストリートモデル。 |
ハイパーレーシング Hyper-Racing(HR) |
100〜900度 | 0.40〜0.50 | カーボングラファイトメタル材 (セミメタル) |
サーキット走行時、最大のパフォーマンスを発揮する カーボンメタル+チタニウム+セラミック |
レーシングプロ Racing-PRO |
250〜800度 | 0.38〜0.58 | カーボングラファイトメタル材 (セミメタル) |
N1レーシングカーを意のままにコントロールするために。 |
リアルレーシング Real-Racing |
50〜800度 | 0.35〜0.52 | ノンスチールセラミックファイバー材 (ノンアスベスト) |
1000cc〜1800ccクラスのコントロール性を重視に 製作されたレーシングパッド。 |
コンパクトアクレシュー Compact-acre Shoe |
常温〜400度 | 〜 | ノンアスベスト材 | 軽自動車専用ストリートリアドラムシュー。 |
スポーツシュー Sports Shoe |
常温〜400度 | 〜 | ノンアスベスト材 | 純正ブレーキドラムシューを上回るスポーツシュー。 |
ホンダ | |||||||||||||||||||||||||
年式 | 排気量 | 型式・グレード | 備考 | ||||||||||||||||||||||
アクティ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
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フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
83.3〜88.5 | 550 | TC系 / VH系 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
88.5〜90.2 | HA1 / HH1 / HA2 / HH2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
90.2〜99.5 | 660 | HA3 / HH3 / HA4 / HH4 / HA5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
99.5〜09.12 | HH5 / HH6 / HA6 / HA7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
09.12〜 | HA8 / HA9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
アコード・アコードクーペ・ビガー | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
89.9〜93.10 | 1800 | CB1 / CB2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
93.9〜97.9 | CD3 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
97.9〜02.1 | CF3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
89.9〜93.10 | 2000 | CB3 / CB4 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
93.9〜97.9 | CD4 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
97.9〜02.10 | CF4 / CF5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
00.6〜02.10 | CL3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
02.10〜08.12 | CL7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
02.10〜08.12 | CL7 / CL8 | EURO-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
11.2〜 | CU1 | ||||||||||||||||||||||||
93.9〜97.9 | 2200 | CD5 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
93.9〜97.9 | CD6 (SiR) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
00.6〜08.12 | CL1 | EURO-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
02.10〜08.12 | 2400 | CL9 (24S 、24T 、24TL 、EURO-R) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
08.12〜 | CU2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
アコードインスパイア・インスパイア | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
83.9〜92.2 | 2000 | CB5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
92.2〜95.2 | CC3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
95.2〜98.10 | UA1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
92.2〜95.2 | 2500 | CC2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
95.2〜98.10 | UA2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
98.10〜03.6 | UA4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
03.6〜 | 3000 | UC1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
95.7〜98.10 | 3200 | UA3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
98.10〜03.6 | UA5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
07.12〜 | 3500 | CP3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
アコードクーペ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
90.4〜94.2 | 2000 | CB6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
85.7〜89.8 | 2200 | CB7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
94.2〜97.9 | CD7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
94.2〜97.9 | CD8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
アコードワゴン | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
02.10〜08.12 | 2000 | CM1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
90.4〜94.2 | 2200 | CB9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
93.9〜97.9 | CE1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
96.8〜97.9 | CF2 | SiR | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
97.9〜02.10 | 2300 | CF6 / CF7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
99.1〜02.10 | CH9 / CL2 | SiR | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
02.11〜08.12 | 2400 | CM2 / CM3 | 24E | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
02.11〜08.12 | CM2 | 24T | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
アコードツアラー | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
11.2〜 | 2000 | CW1 | |||||||||||||||||||||||
08.12〜 | 2400 | CW2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
アスコット・アスコットイノーバ・ラファーガ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
89.9〜93.10 | 1800 | CB1 / CB2 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
89.9〜93.10 | 2000 | CB3 / CB4 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
93.10〜97.9 | CE4 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
92.3〜97.9 | 2300 | CC4 / CC5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
93.10〜97.9 | 2500 | CE5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
アヴァンシア | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
99.9〜03.7 | 2300 | TA1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
99.9〜03.7 | TA2(4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
99.9〜03.7 | 3000 | TA3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
00.2〜03.7 | TA4(4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
インサイト | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
09.2〜 | 1400 | ZE2 | 259*3より変更 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
インテグラ・クイントインテグラ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
86.2〜89.4 | 1500 | DA2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
96.10〜00.8 | EK3 (SJ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
84.2〜87.10 | 1600 | AV | 車体No.〜1300000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
87.10〜89.5 | AV (GS、LS、ZS) | 車体No.1300001〜 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
87.10〜89.5 | AV( GSI) | 車体No.1300001〜 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
84.2〜86.2 | DA1 | 車体No.〜1200000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
86.2〜87.10 | DA1 (GS 、ZS) | 車体No.1200001〜 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
87.10〜89.5 | DA1 (GSI) | 車体No.1200001〜 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
89.4〜93.7 | DA5 / DA7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
89.4〜93.7 | DA5 / DA7 (ABS付車) | 車体No.1200001〜 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
89.4〜93.7 | DA5 / DA7 (ABS無車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
89.4〜91.10 | DA5 / DA7 (ABS付車) | 車体No.〜1200000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
91.10〜93.7 | DA5 / DA7 (ABS付車) | 車体No.1200001〜 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
89.4〜93.7 | DA6 / DA8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
93.5〜01.7 | DC1 (ABS無車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
93.5〜01.7 | DC1 (ABS付車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
93.5〜01.7 | DB6 (ABS無車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
93.5〜01.7 | DB6 (ABS付車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
91.10〜93.10 | 1800 | DB1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
93.5〜01.7 | DB7 / DB8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
93.5〜01.7 | DC2 / DB8 | SiR | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
95.1〜98.1 | DC2 / DB8 (TYPE-R) | 96SPEC | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
98.1〜01.7 | DC2 / DB8 (TYPE-R) | 98SPEC | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
01.7〜04.8 | 2000 | DC5 (iS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
01.7〜 | DC5 (Type-R、Ftのみbrembo) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
04.8〜 | DC5 (Type-S) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
エアウェイブ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
05.4〜 | 1500 | GJ1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
05.4〜 | GJ2 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
SM-X | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
96.11〜02.01 | 2000 | RH1 / RH2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
S2000 | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
99.4〜 | 2000 | AP1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
05.11〜 | 2200 | AP2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
HR-V | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
89.9〜05.9 | 1600 | GH1 / GH2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
99.7〜05.9 | GH3 / GH4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
エディックス | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
04.07〜 | 1700 | BE1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
04.07〜 | BE2 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
04.07〜 | 2000 | BE3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
04.07〜 | BE4 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
06.11〜 | 2400 | BE8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
NSX | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
90.9〜05.12 | 3000 | NA1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
97.2〜05.12 | 3200 | NA2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
MDX | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
03.3〜06.7 | 3500 | YD1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
エリシオン | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
04.05〜 | 2400 | RR1 / RR2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
04.05〜 | 3000 | RR3 / RR4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
07.1〜 | 3500 | RR5 / RR6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
エレメント | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
03.4〜05.7 | 2400 | YH2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
オデッセイ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
94.10〜97.8 | 2200 | RA1 / RA2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
97.8〜 | 2300 | RA3 / RA4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
00.1〜03.10 | RA6 / RA7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
03.10〜08.10 | 2400 | RB1 / RB2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
03.10〜08.10 | RB1 / RB2 (アブソルート) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
08.10〜 | RB3 / RB4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
08.10〜 | RB3 / RB4 (アブソルート) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
97.10〜00.1 | 3000 | RA5 (プレステージ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
00.1〜03.10 | RA8 / RA9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
オルティア | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
96.3〜02.1 | 1800 | EL1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
96.3〜02.1 | 2000 | EL2 / EL3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
キャパ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
98.4〜02.1 | 1500 | GA4 / GA6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
クロスロード | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
07.2〜 | 1800 | RT1 (18L Xパッケージ17インチ車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
07.2〜 | RT1 (18L Xパッケージ17インチ車除く全車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
07.2〜 | RT2 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
07.2〜 | 2000 | RT3 / RT4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
コンチェルト | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
88.6〜92.11 | 1500 | MA1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
88.6〜92.11 | 1600 | MA2 / MA3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
ザッツ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
02.2〜07.10 | 660 | JD1 (NA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
02.2〜07.10 | JD1 (TURBO) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
02.2〜07.10 | JD2 (4WD NA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
02.2〜07.10 | JD2 (4WD TURBO) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
CR-X・CR- | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
87.9〜92.3 | 1500 | EF6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
92.3〜99.8 | EG1 (ABS付車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
92.3〜99.8 | EG1 (ABS無車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
87.9〜92.3 | 1600 | EF7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
87.9〜92.3 | EF8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
92.3〜99.8 | EG2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
95.9〜99.8 | EJ4 (ABS付車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
95.9〜99.8 | EJ4 (ABS無車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
CR-V | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
95.10〜01.9 | 2000 | RD1 (AT車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
95.10〜01.9 | RD1 (MT車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
98.12〜01.9 | RD2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
01.9〜06.10 | RD4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
01.9〜06.10 | RD5 (MT車) / RD5 (VSA無車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
01.9〜06.10 | RD5 (VSA付車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
04.9〜06.10 | 2400 | RD6 / RD7 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
06.10〜 | RE3 / RE4 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
CR-Z | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
10.2〜 | 1500 | ZF1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
シティ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
86.10〜94.6 | 1200 | GA1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
88.8〜94.6 | 1300 | GA2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
シビック | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
87.9〜91.9 | 1300 | EF1 | シビックシャトル含 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
91.9〜95.9 | EG3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
95.9〜01.9 | EK2(ABS無) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
95.9〜01.9 | EK2(ABS付) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
01.12〜05.9 | ES9 (ハイブリッド) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
05.9〜 | FD3 (ハイブリッド) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
87.9〜91.9 | 1500 | EF2 | シビックシャトル含 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
87.9〜91.9 | EF4 (4WD) | シビックシャトル含 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
91.9〜95.9 | EG4 (ML、MX) | ETI MT車 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
91.9〜95.9 | EG4 (VTI ABS無車) | ETI AT車 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
91.9〜95.9 | EG4 (VTI ABS付車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
95.9〜01.9 | EK3 (Ri ABS無) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
95.9〜01.9 | EK3 (Ri ABS付) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
95.9〜01.9 | EK3 (VTI) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
00.9〜05.9 | EU1 / EU2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
87.9〜91.9 | 1600 | EF3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
87.9〜91.9 | EF5 (4WD) | シビックシャトル含 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
89.8〜91.8 | EF9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
91.9〜95.9 | EG5 (ABS無車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
91.9〜95.9 | EG5 (ABS付車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
91.9〜95.9 | EG6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
93.2〜95.9 | EJ1 (クーペ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
93.2〜95.8 | EJ3 (クーペ) | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
95.9〜01.9 | EK4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
96.2〜01.9 | EJ7 (クーペ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
97.8〜01.9 | EK9 (Type-R) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
00.9〜 | EN1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
00.9〜05.9 | 1700 | EU3 / EU4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
00.9〜 | EN2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
00.9〜 | ET2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
05.9〜 | 1800 | FD1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
01.10〜05.9 | 2000 | EP3 (Type-R) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
06.4〜 | FD2 (2.0GL) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
07.3〜 | FD2 (Type-R、Fのみbrembo) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
09.11〜 | FN2 (Type-R EURO) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
シビックフェリオ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
91.9〜95.9 | 1300 | EG7 (MT車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
91.9〜95.9 | EG7 (AT車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
95.9〜00.9 | EK2 (MT車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
95.9〜00.9 | EK2 (AT車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
91.9〜95.9 | 1500 | EG8 (AT車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
91.9〜95.9 | EG8 (MT車 ABS無車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
91.9〜95.9 | EG8 (AT&MT ABS付車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
95.9〜00.9 | EK3 (ML Vi) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
95.9〜00.9 | EK3 (Mi ABS無車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
95.9〜00.9 | EK3 (Mi ABS付車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
98.1〜00.9 | EK3 (Vi-RS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
91.9〜95.9 | 1600 | EG9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
91.9〜95.9 | EH1 (4WD RTX) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
91.9〜95.9 | EH1 (4WD RT-Si) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
95.9〜00.9 | EK4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
95.9〜00.9 | EK5 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
97.8〜00.9 | EK8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
00.9〜 | 1700 | ES3 (RS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
ジャズ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
93.10〜95.12 | 3100 | UCS69 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
ステップワゴン | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
96.4〜01.4 | 2000 | RF1 / RF2 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
01.4〜03.6 | RF3 / RF4 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
03.6〜05.5 | RF5 / RF6 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
05.5〜 | RG1 / RG2 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
09.10〜 | RK1 / RK2 (4WD) / RK5 / RK6(4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
03.6〜05.5 | 2400 | RF7 / RF8 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
05.5〜 | RG3 / RG4 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
ストリート | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
88.5〜90.2 | 550 | HH1 / HH2 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
90.2〜98.10 | 660 | HH3 / HH4 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
ストリーム | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
00.10〜06.7 | 1700 | RN1 / RN2 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
03.9〜06.7 | RN1 (アブソルート) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
06.7〜 | 1800 | RN6 / RN7 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
01.10〜06.7 | 2000 | RN3 / RN4 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
03.9〜06.7 | RN5 (アブソルート) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
06.7〜 | RN8 / RN9 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
セイバー | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
95.2〜98.10 | 2000 | UA1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
95.2〜98.10 | 2500 | UA2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
98.10〜03.6 | UA4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
03.6〜 | 3000 | UC1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
95.7〜98.10 | 3200 | UA3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
98.10〜03.6 | UA5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
ゼスト | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
06.3〜 | 660 | JE1 (NA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
06.3〜 | JE1 (TURBO) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
06.3〜 | JE2 (4WD NA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
06.3〜 | JE2 (4WD TURBO) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
ゼット | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
98.10〜 | 660 | PA1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
トゥデイ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
85.9〜90.2 | 550 | JW1 / JW2 / JA1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
90.2〜98.10 | 660 | JA2 / JW3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
90.2〜98.10 | JA3 / JW4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
93.1〜98.10 | JA4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
93.1〜98.10 | JA5 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
ドマーニ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
94.2〜97.1 | 1500 | MA7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
97.1〜00.8 | MB3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
92.10〜95.10 | 1600 | MA4 (ABS付車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
92.10〜95.10 | MA4 (ABS無車) | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
92.10〜95.10 | MA6 (4WD ABS無車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
92.10〜95.10 | MA6 (4WD ABS付車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
97.1〜00.8 | MB4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
97.1〜00.8 | MB5 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
92.11〜97.10 | 1800 | MA5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
トルネオ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
97.9〜02.10 | 1800 | CF3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
97.9〜02.10 | 2000 | CF4 / CF5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
00.6〜02.10 | CL3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
00.6〜02.10 | 2200 | CL1 (EURO-R) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
パートナー | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
96.3〜06.3 | 1300 | EY6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
96.3〜06.3 | 1500 | EY7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
06.3〜 | GJ3 / GJ4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
96.3〜06.3 | 1600 | EY8 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
97.2〜06.3 | EY9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
バモス・バモスホビオ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
99.6〜 | 660 | HM1 / HM2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
99.6〜 | HH7 / HH8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
03.4〜 | HM3 / HM4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
03.4〜 | HJ1 / HJ2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
ビート | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
91.5〜 | 660 | PP1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
ビガー・アコード・アコードクーペ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
89.9〜93.10 | 1800 | CB1 / CB2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
93.9〜97.9 | CD3 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
97.9〜02.1 | CF3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
89.9〜93.10 | 2000 | CB3 / CB4 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
93.9〜97.9 | CD4 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
97.9〜02.10 | CF4 / CF5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
00.6〜02.10 | CL3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
02.10〜08.12 | CL7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
02.10〜08.12 | CL7 / CL8 | EURO-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
93.9〜97.9 | 2200 | CD5 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
93.9〜97.9 | CD6 (SiR) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
00.6〜08.12 | CL1 | EURO-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
02.10〜08.12 | 2400 | CL9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
08.12〜 | CU2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
フィット・フィットハイブリッド・フィットシャトル | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
01.6〜07.10 | 1300 | GD1 (1.3S) | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
01.6〜07.10 | GD1 (1.3S除く) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
01.6〜07.10 | GD2 (4WD 要車検証) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
01.6〜07.10 | GD2 (4WD 要車検証) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
2.12〜09.1 | GD6 (アリア) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
2.12〜09.1 | GD7 (アリア 4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
07.10〜 | GE6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
07.10〜09.11 | GE6 (標準オプション15インチ車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
09.11〜 | GE6 (標準オプション15インチ車) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
07.10〜09.11 | GE7 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
09.11〜 | GE7 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
10.10〜 | GP1 (HYBRID) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
11.6〜 | GP2 (SHUTTLE HYBRID) | フィットシャトル | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
02.9〜07.10 | 1500 | GD3 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
02.9〜07.10 | GD4 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
2.12〜09.1 | GD8 (アリア) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
2.12〜09.1 | GD9 (アリア 4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
07.10〜09.11 | GE8 (RS MT車除く) | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
09.11〜 | GE8 (RS MT車除く) | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
07.10〜10.10 | GE8 (RS 5MT) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
10.10〜 | GE8 (RS 6MT) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
07.10〜09.11 | GE9 (RS 4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
09.11〜 | GE9 (RS 4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
11.6〜 | GG7 | フィットシャトル | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
11.6〜 | GG8 (4WD) | フィットシャトル | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
*1 スーパーファ | |||||||||||||||||||||||||
フリード フリードスパイク | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
08.5〜 | 1500 | GB3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
08.5〜 | GB4 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
プレリュード | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
87.4〜91.9 | 2000 | BA4 (XX XR XL) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
87.4〜91.9 | BA4 (Si) | 車体No.〜1009665 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
87.4〜91.9 | BA4 (Si) | 車体No.1009666〜 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
87.4〜91.9 | BA5 (Si) | 車体No.〜1024736 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
87.4〜91.9 | BA5 (Si) | 車体No.1024737〜 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
87.4〜91.9 | BA7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
91.9〜99.3 | 2200 | BB1 / BB4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
91.9〜99.3 | BA8 / BA9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
96.11〜00.8 | BB5 / BB7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
96.11〜00.8 | BB6 / BB8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
ホライゾン | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
98.3〜 | 3000 | UBS73GWH | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
94.2〜98.3 | 3100 | UBS69GWH | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
94.2〜98.3 | 3200 | UBS25GWH | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
98.3〜 | 3500 | UBS26GW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
モビリオ・モビリオ スパイク | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
01.12〜 | 1500 | GB1 / GB2 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
02.9〜 | GK1 / GK2 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
ライフ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
97.5〜03.9 | 660 | JA4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
98.10〜03.9 | JB1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
98.10〜03.9 | JB2 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
00.12〜03.9 | JB3 (TURBO) | ダンク | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
00.12〜03.9 | JB4 (4WD TURBO) | ダンク | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
03.9〜08.11 | JB5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
03.9〜08.11 | JB6 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
03.9〜08.11 | JB7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
03.9〜08.11 | JB8 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
08.11〜 | JC1 (NA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
08.11〜 | JC1 (TURBO) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
08.11〜 | JC2 (4WD NA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
08.11〜 | JC2 (4WD TURBO) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
ラグレイト | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
99.6〜 | 3500 | RL1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
ラファーガ・アスコット・アスコットイノーバ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
89.9〜93.10 | 1800 | CB1 / CB2 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
89.9〜93.10 | 2000 | CB3 / CB4 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
93.10〜97.9 | CE4 | リヤはディスク車のみ設定有 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
92.3〜97.9 | 2300 | CC4 / CC5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
93.10〜97.9 | 2500 | CE5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
レジェンド | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
85.10〜88.8 | 2000 | KA1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
88.9〜92.9 | KA5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
86.10〜87.8 | 2500 | KA2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
87.2〜92.9 | 2700 | KA3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
87.2〜88.2 | KA4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
88.9〜92.9 | KA6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
90.10〜96.2 | 3200 | KA7 / KA8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
96.2〜 | 3500 | KA9 (ユーロ エクスクルーシブ除く) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
96.2〜 | KA9 (ユーロ エクスクルーシブ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
04.10〜 | KB1 / KB2 (4WD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
ロゴ | コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト アクレ |
スーパー ファイター |
ライト スポーツ |
フォーミュラ 700C |
フォーミュラ 800C |
フォーミュラ 900C |
ハイパー レーシング |
ダストレス リアル |
レーシング プロ |
リアル レーシング |
コンパクト シュー |
スポーツ シュー |
|||
フロント用 | リア用 | ||||||||||||||||||||||||
96.8〜01.6 | 1300 | GA3 (3Dr) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
96.8〜01.6 | GA3 (5Dr No.〜320000) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
96.8〜01.6 | GA3 (5Dr No.320001〜) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
96.8〜01.6 | GA5 (4WD 5Dr No.〜3000000) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
96.8〜01.6 | GA5 (4WD 5Dr No.3000001〜) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||
96.8〜01.6 | GA5 (4WD 3Dr) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |