太陽の光や蛍光灯の光などが直接目に入ってくる「自然光」以外に、水面やガラスなどに反射した光を「偏光」といいます。
「偏光レンズ」は眩しさや反射した光を、より効果的にカットできるレンズのことで、見た目はサングラスと同じですが、仕組みは全く異なります。
カメラでよく用いられる偏光フィルターも原理的には同じ仕組みです。
しかし、一般のサングラスは、紫外線や光をカットできても、眩しさの原因である、光が反射したギラツキ（反射光）『光のノイズ』はカットすることはできません。
そのため、長時間装用することで、目の疲れを発生させる原因の1つと言われています。
レンズの中にスリット状になった偏光膜を挟み込むことによって、ギラツキ（反射光）『光のノイズ』も紫外線もカットします。
心地良い光を取り込むことにより目への負担を軽減させ、より快適な視界が確保できます。
●一般的なサングラスレンズ
着色・染色されたレンズで、その色の濃さ（％）に応じて光を減らします。
●調光レンズ（フォトクロミック）
紫外線に応じて色（濃さ）が変わるレンズです。
●フィルターレンズ
短波長の光や特定の光をカットするレンズで、医療用やパソコン専用などがあります。
●ミラーレンズ
光を反射するコーティングを施したレンズです。外から見ると鏡や金属のように見えます。
●偏光レンズ
サングラスの王様といわれるレンズです。
偏光膜をレンズの中に挟み、乱反射をカットする高機能レンズです。
着色・染色されたレンズで、その色の濃さ（％）に応じて光を減らします。
紫外線に応じて色（濃さ）が変わるレンズです。
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大きく分けて、ポリカーボネート、眼鏡用プラスチック（CR39)、ガラスの三種に分けられます。
このうち軽くて、衝撃性に優れて安心できるのが、ポリカーボネートです。
最近のものはUVカットが標準なので、一般的なサングラスとしても使えます。眼がよくてサングラス代わりの偏光レンズを欲しい人は、「メガネタイプ」をおススメします。
自動車の運転をされる方で眼鏡をかけられていない方は、運転席（助手席）のバイザーに簡単に取り付けられる「偏光カーバイザー」をおススメします。
ふだん眼鏡をかけておられない方がウォーキングなどをされる際、帽子に取り付けるタイプもございます。
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ふだん眼鏡をかけておられる方には、「お使いのメガネに装着できるタイプ」をおススメします。
以下の４つのタイプがあります。
●クリップ式・跳ね上げタイプ
ドライブのときなど、パッと片手で簡単に跳ね上げることができますので、トンネルの多い地域での運転には、とっても具合が良いです。
●クリップ式・跳ね上げないタイプ
簡単にメガネに装着するタイプで、サイクリングや釣り・ゴルフにも相性が抜群です。
●眼鏡の内側に差し込むタイプ
メガネの内側に差し込むタイプで、携帯するのに便利です。ウォーキングやドライブにも相性が抜群です。
●眼鏡の上から掛けるタイプ
メガネの外側に覆いかぶせるタイプです。ツーリングやサイクリング、アウトドアにも相性が抜群です。
ドライブのときなど、パッと片手で簡単に跳ね上げることができますので、トンネルの多い地域での運転には、とっても具合が良いです。
簡単にメガネに装着するタイプで、サイクリングや釣り・ゴルフにも相性が抜群です。
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