自転車の中で一番汚れる部分、そのひとつがチェーンです。
たいていの人がチェーンで手やズボンの裾を汚した経験があるのではないでしょうか？
また、雨に濡れてそのままにしておくとすぐに錆びてしまいます。
すぐ汚れる部分ですが、さすがにそのままにしておくわけにはいきません。
むしろペダルを漕ぐ力を後輪に伝える大事な部分ですので、こまめなメンテナンスが必要です。
できれば1ヶ月に1回はクリーニングしたほうがいいでしょう。
もちろんたくさん乗る人はもっとこまめに注油しなおしたほうがいいのは言うまでもありません。
まずはチェーンのクリーニングから説明しますが、
クリーニング用のキットなど持っていない人はせめて注油だけでもしっかりやっておくことをオススメします。
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今回用意するものは左のとおり。
○チェーンクリーナー
○ディグリーザー（パーツクリーナー）
○ウエス（汚れを拭くためのボロ布）
ちなみに左の写真に写っているのは
・フィニッシュライン エコテック2
・バルビエり チェーンクリーナーキット
です。
このチェーンクリーナーには標準でディグリーザーがついてきますが、もう使い切ってしまいました。
スペアのディグリーザーを使うもよし、他社のディグリーザーを使うこともできます。
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このような商品もあります。
バルビエリ トルネード です。
スプレー式のディグリーザーとセットになっていて、わざわざクリーナーにディグリーザーを注ぐ必要がないので便利だと思います。
他にもフィニッシュラインのチェーンクリーナーキットなどもあります。
もちろんどれを使っていただいてもかまいません。
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クリーナーキットについている線に合わせてディグリーザーを注ぎます。 |
チェーンを挟み込むようにしてセットします。 |
クランクを逆回転させます。
こうすることによってクリーナーキットの中のブラシが回転し、チェーンが洗われていくわけです。
30回転ほどさせたら十分でしょう。
まだ汚れが気になる場合はディグリーザーを交換してもう一度やってもいいでしょう。
このとき、周りに汚れたディグリーザーが飛び散りますので、室内での作業の場合や気になる方は新聞紙やボロ布などを下に敷いておいてください。 |
使用後のディグリーザー。真っ黒です。
どれだけチェーンに汚れがこびりついていたかがよく分かります。 |
一通り終わったらチェーンに残ったディグリーザーをふき取ります。
これでチェーンはピカピカ。
めったにチェーンを洗わない人はきっと感動すると思います。 |
さて、ここまでは言ってしまえば第一セットです。
チェーンがきれいになっただけでは不十分で、これにオイルをささなければいけません。
オイルをさすのを忘れるとあっという間にチェーンはさびますので、必ず注油も行ってください。 |
フィニッシュラインのドライテフロンルーブです。
（商品ページにあるものとパッケージが違いますが同じものです。）
「ルーブ」は"Lubricant"の略で「潤滑油」という意味だそうです。
このようなボトルタイプのオイルの場合は… |
オイルをボロ布（ウエス）にしみこませます。 |
ボロ布でチェーンをなでるように、チェーンを回転させながらまんべんなくオイルを塗っていきます。
これで注油は十分です。 |
スプレー式のオイル
（写真で使っているのはレスポ チェーンスプレー）
この場合はチェーンを回転させながら一通りオイルを行き渡らせたあと… |
必ず余分なオイルをふき取るようにしてください。
バカ丁寧にふき取るぐらいがちょうどいいです。
「オイルを塗れば塗るほど抵抗がなくなり、動きが滑らかになる」
などということは絶対にありません。
余分なオイルはゴミを吸い寄せる原因になり、かえって抵抗を増やすだけです。 |
これで注油は完璧です。
しっかりとメンテナンスしたチェーンからは、きしむようないやな音が消え、それだけで走りが滑らかになったように思えるときすらあります。
定期的にクリーニング、注油を行うことは自転車をきれいに保つ方法のひとつですし、
チェーンの寿命も確実に延びます。
快適なサイクリングには欠かせない作業ですね！
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