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３代目桐田平八(勝弘)

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ペン工房便りのバックナンバー

22年12月15日　観光バス記念日　年賀はがき引き受け開始日　

清水寺・平等院などの「古都京都の文化財」が世界遺産に。(1994)

いわさきちひろ (絵本1918)　高橋克典 (俳優1964)　の誕生日

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工┃房┃便┃り┃ 2022.12.15
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創業昭和二十二年 高級筆記具製造の【ペン工房キリタ】
https://www.rakuten.ne.jp/gold/kirita-pen/
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オートバイが趣味な私ですが、400ccの中型バイクの他に、仕事や
近所の野暮用などにはスクーターも使っています。

シート下の収納に加え、後部にはトランクも付けていて、収納力が
相当あるので、ちょっとした買い物などにはとても便利です。

今使っているのはホンダのリード110で、もう20年近く乗っています
が、ちょこちょこしか乗らないので、距離的には未だに2万弱です。

でもさすがにこれだけの年数となると、・・・(編集後記へ)

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目次、

1)メーカーこぼれ話「クリスマス　スパート」
2)うんちくコーナー「名入れ彫刻について、その18」
3)お客様の声ご紹介「ま〜それも上品で良いかも・・」
4)編集後記

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1)メーカーこぼれ話

先週書いた、毎年変わり映えしない福袋ですが、それでもけっこう
注文が入っていて、びっくりしています。

ラストスパートに入ったクリスマスの特集ページはこちらになります。
（福袋ページへのリンクも、同ページに貼ってあります。）
https://www.rakuten.ne.jp/gold/kirita-pen/seihin/sale/christmas.htm

クリスマスイブ(12/24)までのお届けには、12/18までにご注文下さい。

なんか毎年ですが、クリスマスプレゼント用と言うよりは、自分用に
購入される方の方が多いような気もします。(笑)

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本革ペンケースにクリスマスグリーンが追加されました。
https://item.rakuten.co.jp/kirita-pen/casesheath3/
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ＫＷシリーズのアウトレット、あの和光の製品が半額でお得です。
ＫＷエンジンタンボールペンWAKOバージョン：１万円→ 5,000円
https://item.rakuten.co.jp/kirita-pen/kwwakoet/
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まだまだ続く「発掘お宝キャンペーン」のページはこちら：
https://www.rakuten.ne.jp/gold/kirita-pen/seihin/sale/spring2021.htm

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2)うんちくコーナー「名入れ彫刻について、その18」

現在キリタで使用している名入れ彫刻機は、パンタグラフ式ではなく、
パソコンと接続してデータを送る方式です。

さすがに今ではパンタグラフ式の機械彫刻機は、ほぼほぼ販売されて
いないようです。（使っているところはあるでしょうけど。）

機械に取りつけたドリルが回転して彫るタイプで、円筒のペン専用の
アタッチメントをつけて使用しています。

最近では機械式の彫刻機自体も減っていて、例えば「名入れ彫刻機」
で検索しても、レーザー名入れ機ばかりが上位に出てきます。

キリタではレーザー彫刻名入れも承っていますが、レーザー機は所有
せず、外注加工で行っています。

この稿では、先ずキリタで所有使用している機械彫刻機について説明
し、その後にレーザー名入れについて書いていきます。
（つづく）

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3)お客様の声ご紹介

初めて購入させて頂きましたが、梱包も全く問題なく良い対応だと
思います。おまけも入っていてチョットした御心使い、ありがとう
御座います。

専用のアタッチメントを装着することでジェットストリームが使える
ので購入しました。しばらく使って色違いも欲しくなった時には、
よろしくお願い致します。

ペン自体に関して重量、長さもコンパクトで調度いいです。クリップ
もワイシャツの胸ポケットに差してもシッカリとしていて安心です。

それとパールブルーの天金は色が薄くて家紋が見えにくいですね。
ま〜それも上品で良いかもしれません。

次回は何時になるかわかりませんが、ブラックで家紋がよく見える
商品にしたいと思います。

又機会がありましたらよろしくお願い致します。

兵庫県　Ｓ・Ｓ　様

お買い上げいただいたケーファーボールペンはこちら
https://item.rakuten.co.jp/kirita-pen/403034/

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4)編集後記

距離はさほど乗ってないけど超古い私のスクーターリード110ですが、
どうも最近は調子が良くありません。

費用をかけてきちんと整備すればまだ走るんでしょうけど、さすがに
これだけ古くなると、買い替えの文字も頭に浮かんできます。

大体今ではこのクラスのスクーターは125ccで、110と言うのも半端な
排気量ですし。（当時のホンダの海外工場仕様らしいです。）

どうせならサイズはコンパクトで高速に乗れる150ccだと便利だな〜、
とか考えています。さてどうするか。

ではまた来週にお目にかかります。