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【ダイワ】SALTIGA EXPEDITION [ソルティガ エクスペディション] 価格帯100,000〜120,000円 | ||||
メインシャフト部、ラインローラー、さらにボールベアリングをマグシールド化 さらに耐久性と回転性能が向上した遠征スペシャルモデル ヒット後、力強い突っ込み、走りで抵抗するマグロ・ヒラマサ・ブリ・カンパチ・GT・カジキなど、オフショアゲームで狙える最大級のターゲットを獲るために開発されたダイワ究極のソルトルアーゲーム用スピニングリール。 既存のモデルにも採用されている防水・耐久テクノロジー「MAG SEALED(マグシールド)」に加え、新テクノロジーであるマグシールドボールベアリングをラインローラー部(1個)、ハンドル軸(2個)に装備。 これにより防水性能、回転性能がこれまで以上に向上。 初期の回転性能がより長期間維持される。 またフルマシンカットのラジエーションドラグノブを標準装備し、ドラググリスを改良したことで、常に安定したドラグ性能を発揮。 強さと軽さを兼ね備えたZAION製エアローターの採用で、ハンドルの初動が軽いのも特長。 パワーだけでなく、オフショアゲームを快適に楽しめるようにダイワテクノロジーの粋を結集。 ラインナップは、キャスティングでの大型ヒラマサやGT狙いに最適な5500Hとマグロを想定した8000Hの2種類。 |
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【ダイワ】CATALINA [キャタリナ] 価格帯47,000〜65,000円 | ||||
実戦で磨き抜かれた耐久性・操作性を誇るハイパフォーマンスマシン 時として思いもかけない大型魚と対峙することもあるソルトウォーターシーンで快適な実釣性能を発揮させるため、マグシールド、ZAIONエアローター、UTD(アルティメットトーナメントドラグ)、大径ハイパーデジギヤなど、オフショアフィッシングにおけるダイワのフラグシップモデル「SALTIGA」と同様の高い機能を各所に宿したオフショア用スピニングリール。 近海のライトゲームから遠征の大物狙いまで対応するラインナップ。 |
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【ダイワ】BLAST [ブラスト] 価格帯23,285円 | ||||
マグシールド搭載、タフコンセプトのハイバリューオフショアリール 海水の侵入をシャットアウトし、初期の回転性能を長期間持続させる機構・マグシールドをはじめ、エアローター、UTD(アルティメットトーナメントドラグ)、スーパーメタルボディといった優れた機能を搭載。 オフショアゲームに必要な耐久性と操作性を兼ね備えながら、高いコストパフォーマンスを実現したモデルだ。 近海のライトジギング、キャスティングゲーム、ショアジギングで活躍する2サイズ、3タイプがラインナップ。 |
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【ダイワ】RYOGA BAY JIGGING [リョウガ ベイジギング] 価格帯48,816円 | ||||
ベイト界待望のマグシールド搭載モデル ストロングなボディ、タフで精密なドラグを備え、ライトジギング全般からスローピッチジャークまで幅広く対応する先進のテクノロジーを搭載した「リョウガ ベイジギング」に、塩や埃の侵入を防ぐ「マグシールドボールベアリング」を搭載。 塩ガミしやすいピニオン部の2箇所に組み込み、抜群の耐久性を備えるとともに、回転性能もより滑らかに。 飛沫を頻繁に被る状況でも、快適に使用し続けられる頼りになるモデルだ。 フィールドテスター古谷秀之は言う。 「今まで、マグシールドを搭載したスピニングリールでは、塩ガミによるギヤーのトラブルもなく、回転性能も以前のものに比べて大幅に向上したため、信頼している技術のひとつです。 その技術を応用したマグシールドボールベアリングが、リョウガの塩ガミする可能性が高いピニオン部のボールベアリングに2個搭載され、耐久性、回転性能の低下が起こらない性能を備えたため、細いラインを使用するベイジギングで、より信頼できるモデルになったといえますね」 小型のボディながら、その強靭なボディとギヤー、細糸に対応するための繊細なドラグ性能により、100mより浅いポイントでのジギングは、ほぼすべてこのリールを使用しているという古谷。 湾内のターゲットから近海の青物まで、活躍の場は多い。それだけでなく、クラッチ部分のスムーズさも指摘。 今回のモデルでは、クラッチ部分にも改良が施されており、より使いやすいモデルになっている。 |
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【ダイワ】CATALINA [キャタリナ] 価格帯24,192円 | ||||
近海ベイトジギングを気軽に楽しむ。 イナダ、サワラ、カンパチ、ブリ、サバ、カツオなどなど、ターゲットの豊富な近海ジギングで、一番使いやすいサイズのハイコストパフォーマンスモデルが、このキャタリナ20H。 |
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【シマノ】STELLA SW [ステラSW] 価格帯77,000〜123,000円 | ||||
「強」と「滑」を高次元に融合した、シマノ史上最強のスピニング! ステラSWでは絶対的な強さを実現するため、「耐久性」、「ドラグ性能」、「巻き上げパワー」、「剛性」、「防水性能(※)」を突き詰めました。 ギア部のパワー伝達効率を向上させる「X-SHIP」と各部の高剛性の相乗効果が力強い巻き上げを実現。 心臓部には強靭な「X-RIGID GEAR」、ドラグには、耐熱性・耐久性を追求した「X-TOUGH DRAG」を採用し、「スムーズなドラグ性能」も両立。 防水構造にも注力。 随所に強力なシーリングを施し、防水の要であるローラークラッチ部には、「X-PROTECT」を配置。 「強」と「滑」の高次元融合により、過酷なビッグゲームを征します。 (※IPX8相当(ボディ部)) |
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【シマノ】TWIN POWER SW [ツインパワーSW] 価格帯49,000〜60,000円 | ||||
ソルトシーンをタフに攻め抜く超実践モデル。 ソルトウォーターフィールドに対応する耐久性を基本理念とする「SW」コンセプト。 絶大なる支持を得るこの「SW」コンセプトを随所に搭載し、高い耐久性と同時にコストパフォーマンスを実現したのが『ツインパワーSW』です。 |
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【シマノ】BIOMASTER SW [バイオマスターSW] 価格帯22,000〜28,000円 | ||||
SW仕様で武装! 新生バイオマスター 新生「バイオマスターSW」はフラッグシップ譲りのフルスペックで完全武装。 ステラ譲りのX-SHIP搭載で、ギア部のパワー伝達効率を向上させ、力強い巻上げを可能にしています。 超々ジュラルミン冷間鍛造ドライブギアと超高度真鍮ピニオンギアによる高耐久ギアシステムを守り抜くのは、高剛性ハイブリッドアルミボディ。 さらには滑らかで安定したファイトを約束する高耐久カーボンドラグワッシャ、握りやすく力を入れやすいパワーラウンドノブを採用。 すべてにわたって力強く、高耐久なSW仕様を実現しています。 生まれ変わった「NEWバイオマスターSW」で、ソルトウォーターゲームを存分に楽しんでください。 |
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【シマノ】OCEA JIGGER [オシアジガー] 価格帯42,000〜48,000円 | ||||
熟成と進化を体現した、ジギングベイトリールシマノ最高峰モデル。 ジギングシーンにおける究極の回転フィールと、絶対的な強度を求めて誕生したオシアジガー。 堅牢コンパクトなボディで、かつてないスムーズ&ハイパワーを実現。 スロー系にはオシアジガー 圧倒的支持を得るその理由 ●大径ドライブギア採用。スロー系ジギングの基本動作である、リールによるジグの初動をつけやすく、高い操作性を生み出す。 ●X-SHIP搭載によりギアの噛み合わせ精度が高く、リーリング時のギアノイズを大幅に減少。 リーリング感度に優れるため、ショートバイトも感知可能。 ●スムーズで引っ掛かりの少ない滑り出しと高耐久性を兼ね備えるカーボンクロスワッシャを採用。 感度を重視し細PEを使うことが多いスロー系ジギングでも、安心のやり取りを可能にしている。 ●スーパーフリースプール搭載。 スロー系ジギングで重視される素早い底取り、フォール中の繊細なバイト感知を実現している。 ●スプールロック機構搭載。 スロー系ジギングでは避けられない根掛かりも一発でカット可能。 |
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【シマノ】OCEA CONQUEST [オシア コンクエスト] 価格帯44,928円 | ||||
"新次元の回転性能"がオフショアを切り開く!滑・強・操の3大進化を遂げたフラッグシップ。 年々ライト化が進むオフショアの世界。細糸で繊細かつ大胆に大物と渡り合うことは、もはや必須となりつつあります。 オシアコンクエストは進化したソルトシーンに対応すべく、シマノのテクノロジーを惜しみなく注ぎ込んだリール。 オフショア用の両軸リールとして初のマイクロモジュールギアを搭載した回転性能はどこまでも滑らか、重厚ギア・高耐久クラッチから内部パーツに至るまで武装した強靭さはどこまでもタフ。 秀逸な回転慣性は鯛ラバゲームで重要な等速巻きにも真価を発揮します。 新次元の回転性能と驚異的なタフネスの融合をぜひ体感してください。 |
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【シマノ】OCEA CALCUTTA CONQUEST [オシア カルカッタ コンクエスト タイプJ] 価格帯43,114円 | ||||
不意の大物にもビクともしないライトジギング対応カルカッタ。 精密ワンピース・マシンカットアルミスプールによる堅牢ボディ、ハイパワー&ハイトルクで一世を風靡しているコンクエストのライトジギング対応バージョン。両モデルとも、ドラグが滑った時にも連動するレベルワインドを装着し、細糸をいたわりながらリーリングで釣りこなすテクニカルなライトジギングをお楽しみいただけます。 ハンドル一回転の最大巻上長64cm はスローな攻略に最適。 また、300J-HGはギア比6.5搭載。最大巻上長84p。 青物のハイピッチジギングまで対応。 万が一ローラークラッチが滑ってもアシストストッパーが作動し、その日の釣りを無駄にしない安心機構付。 200J-HG・201J-HGは丸形モデルで待たれていた同クラスのハイギアモデル。 ギア比、巻上長、ラインキャパなどライトジギングにおける理想を追求。 両モデルともライトラインをいたわる専用設計で、大物とのやりとりも安心。 ラインキャパもライトジギングに最適な容量を確保。 |
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【シマノ】OCEA CALCUTTA [オシア カルカッタ] 価格帯29,000〜31,000円 | ||||
幅広い布陣がライトジギングシーンを席巻する! オフショアの酷使に耐える堅牢性、X-SHIP搭載によるシルキーでブレのない回転フィーリング、いち早く狙いのタナにジグを落とすためのフォール性能、そしてテクニカルなシャクリも容易に繰り出せるパーミング性。 さらにはライトジギング、鯛カブラにふさわしい細糸いたわり機構までを搭載。 |
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