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B4:純正品質・OEリプレースメント用ダンパー B6:純正形状スポーツダンパー B8:純正形状ショートストロークスポーツダンパー B12(BTSキット):純正形状ローダウンサスペンションキット B14(BSSキット):ネジ式車高調整サスペンションキット B16(BPSキット PSS10):ネジ式車高調整、減衰力調整式サスペンションキット |
モデル・車両型式 | 年式 | 種類 | キット 品番 | フロント | リア | ||
ダンパー品番 | タイプ | ダンパー品番 | タイプ | ||||
キットダウン値(mm) | キットダウン値(mm) | ||||||
■ スバル | |||||||
WRX | |||||||
WRX S4 2 0ターボ : (type VAG) | 14/8〜 | B14 | BSS6078J | 25〜50 | 倒立単筒 | 25〜50 | 単筒 |
ネジ式車高調整 | |||||||
" | " | B16 | PSS6077J | 25〜50 | 倒立単筒 | 25〜50 | 単筒 |
ネジ式車高調整:減衰力10段調整:リヤアッパーマウント付き | |||||||
WRX S4 2 0ターボ(VAG) : WRX STI(VAB) | " | B6 | ダンパー | 左)35-249467 右)35-249474 | 倒立単筒 | 24-249485 24-249485 | 単筒 |
WRX STI (TypeVAB) | " | B16 | PSS6083J | -20:調整幅:〜10〜〜40 | 倒立単筒 | -20:調整幅:〜10〜〜40 | 単筒 |
ネジ式車高調整:減衰力10段調整:リヤアッパーマウント付き |