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B4:純正品質・OEリプレースメント用ダンパー B6:純正形状スポーツダンパー B8:純正形状ショートストロークスポーツダンパー B12(BTSキット):純正形状ローダウンサスペンションキット B14(BSSキット):ネジ式車高調整サスペンションキット B16(BPSキット PSS10):ネジ式車高調整、減衰力調整式サスペンションキット |
モデル・車両型式 | 年式 | 種類 | キット 品番 | フロント | リア | ||
ダンパー品番 | タイプ | ダンパー品番 | タイプ | ||||
キットダウン値(mm) | キットダウン値(mm) | ||||||
■ プジョー | |||||||
307/308 | |||||||
307 1 6 - 2 0 16V | 01/10〜 | B12 PRO-KIT | BTS46-190635 | 30 | 倒立単筒 | 30 | 単筒 |
" | " | B12 Sports line | BTS46-190659 | 45〜50 | 倒立単筒 | 30 | 単筒 |
307 1 6 16V・2 0 16V : (CC/SW/BREAK) : (3EHNFU/3EHRFJ/3EHRFN) | 00/8〜 | B4 | ダンパー | VNE-B311 VNE-B311 | 複筒 | BNE-B313 BNE-B313 | 複筒 |
307 1 6 16V・2 0 16V : (T5/T5NFU/T5RFN/T5RFJ) | " | B4 | ダンパー | VNE-B311 VNE-B311 | 複筒 | BNE-B312 BNE-B312 | 複筒 |
307(CC/ブレーク含む) | 01/10〜 | B6 | ダンパー | VE3-5274 VE3-5274 | 倒立単筒 | BE5-6860 BE5-6860 | 単筒 |
" | " | B8 | ダンパー | VE3-5275 VE3-5275 | 倒立単筒 | BE5-6861 BE5-6861 | 単筒 |
ショートストローク | |||||||
" | " | B14 | BSSA081 | 40〜50 | 倒立単筒 | 35〜50 | 単筒 |
308 (SW含む) | 14/11〜 | B14 | 47-244047 | 20〜35 | 倒立単筒 | 25〜40 | 単筒 |
(F)ネジ式:(R)アジャスター式車高調整 | |||||||
308 1 6 SW : T7W5FT/T7W5F02 | 08〜 | B4 | ダンパー | 22-183699 22-183699 | 複筒 | 19-194172 19-194172 | 複筒 |
スタンダード車のみ | |||||||
308 1 6 ハッチバック : T75FW | 07〜 | B4 | ダンパー | 22-183699 22-183699 | 複筒 | 19-170381 19-170381 | 複筒 |
スタンダード車のみ | |||||||
308 1 6CC T75C- | 09〜 | B4 | ダンパー | 22-183699 22-183699 | 複筒 | 19-193472 19-193472 | 複筒 |
スタンダード車のみ | |||||||
308(CC含む) | 08/6〜 | B14 | BSSA081 | 40〜50 | 倒立単筒 | 35〜50 | 単筒 |
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BILSTEIN 19-170381 |
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