キャロウェイ

PARADYM Ai SMOKE MAX D

2024年モデル

AI設計フェースでミスヒットにも強く、ヒール重心＆フックフェース気味で右へのミスを大幅に軽減。やさしさと飛距離を両立したFWです。

ピン

G430 SFT

2022年モデル

スライスを自然に修正する、ヒールに重量を集中させた「SFT設計」を採用したモデル。高慣性モーメントで直進性にも優れています。

テーラーメイド

Qi10 MAX

2024年モデル

大型シャローヘッド＆ドローバイアス設計を採用。視覚的安心感に優れ、球が高く上がりやすい設計でつかまりも良好なモデルです。

キャロウェイ

ROGUE ST MAX D

2022年モデル

ヒール側の重心かつ、ややフックフェース設計により、右へのミスを抑制。寛容性にも優れ、やさしくドローが打てるモデルです。

テーラーメイド

STEALTH2 HD

2023年モデル

HD（High Draw）設計を採用。シャローフェースで球が上がりやすく、ヒール重心によるつかまりの良さが特徴。安定感もあり、スライスが出にくいFWです。

ブリヂストン

B2

2021年モデル

つかまりやすいフェース角と、低・深重心設計を採用。安定した高弾道を実現し、芯を外しても方向ブレが少ないモデルです。

ヤマハ

inpres DRIVESTAR

2022年モデル

ドローバイアス設計＋軽量ボディで、自然と球がつかまりやすい設計。ヘッドスピードが遅めのゴルファーでも高弾道が打て、つかまりの良さが際立ちます。

タイトリスト

TSR1

2023年モデル

超軽量＆アップライト設計。振り切りやすく、スピン量も安定。ヘッドスピードが遅めの方でも高弾道が打てるモデルです。

グローブライド

ONOFF AKA 2024

2024年モデル

ややアップライトなライ角＋低重心設計で、明らかなつかまり性能。フェアウェイからでも安心して振れるFWです。

ダンロップ

XXIO 13

2023年モデル

クラウン部の軽量化による低・深重心設計と、空力を制御する「ActivWing」により、ヘッドが自然とスクエアに戻りやすく、スライスを抑制します

コブラ

AEROJET MAX

2023年モデル

ウェイト調整機能でつかまり具合を好みに調整可能。高初速設計で飛距離性能にも優れたモデルです。

テーラーメイド

STEALTH GLOIRE

2022年モデル

日本市場向けに設計された軽量＆高弾道FW。ヒール寄りの重心設計とアップライトなライ角により、つかまりが非常に良いモデルです。