キャロウェイ

ROGUE ST MAX FAST

軽量ながらシャフトは程よいしっかり感

パワー不足の人でもHSを上げて飛ばせる軽量タイプの「FASTシリーズ」。軽量タイプはシャフトのしなり戻りが大きいモデルが多いが、ローグは適度なしっかり感がありインパクトで強く押し出してくれるのでランが伸びやすい！

テーラーメイド

STEALTH GLOIRE

HSは上げたいが吹け上がりを嫌う方へ

軽量タイプというとつかまりが良く、高弾道で飛ばすというクラブが多いが、ステルスグローレは適度なつかまりと低スピンで上がり過ぎない。HS40以下で高弾道過ぎて距離をロスしている人が振ると距離を伸ばしやすい！

ダンロップ

XXIO PRIME 2019

軽量クラブの王道

長くしなるシャフト、軽量タイプの中でも特に軽い250台の重量、コストよりも性能重視の素材と設計。軽量タイプとしてはオーソドックスだが全てを高レベルで実現していて完成度の高いモデル。

ヤマハ

inpres UD+2 2021

直進性も上がって安定して飛ぶ！

前作の2019年モデルまではとにかくつかまりを上げて飛ばすという感じだったが、2021年モデルは直進性を向上させて左右どちらにも曲がりづらくなっている。ミスした時の大きな曲がりが無いから安心して飛ばせる。

ブリヂストン

B3 DD

捕まり重視の軽量タイプ

B3は総重量が軽くHS40以下の人が飛ばしやすいようにヘッドをたわみやすくしている。たわみの効果でHSが平均以下でも飛距離を出しやすい。DDは抜群のつかまりでスライサーが楽に飛ばせる！

ピン

G410 SFT

抜群のつかまりと高い直進性

重ヘッドを売りにしているピンだが、実はSFTシリーズだけは通常のヘッド重量で振り抜きやすく非力な人にも使いやすい。つかまりを重視した設計でスライサーが使えばつかまりの良さと直進性の高さで安定して飛ばせる。

ホンマゴルフ

BERES BLACK

高級モデルにふさわしい性能

ホンマゴルフの高級ブランドだが、中古であればお買得になっている。飛距離性能はもちろんの事ながら、特にミスに対する寛容性が高くなっている。シャフトもタイミング取りやすく高級モデルにふさわしい性能を誇る。

キャロウェイ

PARADYM Ai SMOKE MAX FAST

ドローボールが簡単に打てる

Aiによってスイートエリアを拡大したAiスモークシリーズの軽量タイプ。ヘッドのカチャカチャ機能を省いて軽量化した事で、HS40以下の人が簡単に飛ばせる設計になっています。

タイトリスト

TSR1

熟練ゴルファーにおすすめ

軽量クラブはつかまりが良くて高弾道なモデルが多い中、TSR1は軽量タイプでもつかまりと弾道の高さは控えめに設計されており、体力が落ちてきた熟練ゴルファーにおすすめのモデルです。

ヤマハ

inpres DRIVESTAR

顔が良い軽量タイプ

ヘッドが大きくなりがちな高慣性モーメントドライバーながらオーソドックスなサイズで構えやすい設計を採用したモデル。見た目からは分からない飛びとやさしさが人気のドライバーです。

プロギア

SUPER egg 2024

不適合ならではの圧倒的反発力

優れた反発力により軽く打っても大きな飛びを実現するドライバー。つかまりも良いので体力が落ちてきた方や飛距離を楽に出したい方におすすめのモデルです。※SLEルール不適合モデル

プロギア

LS 2023

HS40の人が飛ばせる

HS40のプレーヤーでも女子プロの弾道に近づけられるように設計。打ち出し角度は高いもののスピン量が抑えられており、女子プロのように高弾道・低スピンで飛ばしやすいモデルです。