触媒サイレンサー

性能 & 商品詳細

音質にこだわった柿本改ならではの上品な澄んだ音を奏で、確実なパワーアップを実現する触媒サイレンサー。

純正の触媒は、エキゾーストチューンにおけるパワー・レスポンスのアップを考える上で最も問題となる箇所だといえる。音質においてもこの部分をどう処理するかによって大きな違いがでてくる。
柿本改では、数々の触媒チューンパーツを取り揃えている。

※性能 & 商品詳細は
下記をタップしてご確認ください。

• ■触媒サイレンサー／センターパイプ≫»

  • 自動車のエキゾースト部分を大まかにいうと、エンジン直後から順にエキマニ→触媒→マフラーという並びになっています。
    この内、触媒は外してしまうと保安基準に適合しないため、現在一般的にはマフラーというと、触媒より後を指します。 「
    リアピース」というのは、一番後ろの１分割をいいます。リアピースのみのマフラーチューンは、音量の変化も比較的緩やかで価格的にもとてもお手軽。そして柿本改エキゾーストシステムのリアピースのみの設定の場合でも、パワーレデューサー構造など柿本改ならではの機構を採用することにより、全回転域でのパワーアップ・2000rpm〜3500rpmの低中回転域でのトルクアップ、そして音質のクオリティーアップも楽しめてしまえます。
    しかしっ!!　もっともっと本格的なマフラーチューニングにトライしたいというユーザーの皆さん。柿本改は、次なるステップを用意してます。それが「柿本改 センターパイプ」です。

• ■触媒ストレート»

  • 清音機能は触媒サイレンサーには劣るが、パワー・トルクアップを追及するユーザーの為に、コストパフォーマンスに優れたストレートタイプも設定。

適合表はこちらからご確認ください。

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