H4

H4バルブ画像

特徴

  • 用途ロービーム・ハイビームのHi/Lo切り替え。
  • 配光1つのバルブでハイビームとロービームを切り替え可能だが、専用設計のシングルビームに比べる
  • サイズ大型でシンプルな構造。

メリット

  • 1つのバルブでHi/Lo切り替えが出来るのでコスト効率が良い。
  • 配線設計が簡単で、システム全体がシンプル。
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H11

H11バルブ画像

特徴

  • 用途ロービームまたはフォグランプ専用のシングルビーム対応。
  • 配光ロービームやフォグランプ用として最適化された安定した配光を提供。
  • サイズコンパクトでスリムなデザイン。

メリット

  • 配光が安定し、近代的なデザインの車両に適合。
  • LEDへのアップグレードにも対応しやすい。
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H1

H1バルブ画像

特徴

  • 用途主にハイビームや補助灯に使用されるシングルビームバルブ。
  • 配光スポット的な照射が得意で、明るさ重視の用途に最適。
  • 構造単純な設計でコンパクト、装着スペースが限られる車種にも適合。

メリット

  • コンパクトで汎用性が高い。
  • シングルビーム特化で明るい照射が可能。
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H3

H3バルブ画像

特徴

  • 用途主にフォグランプや補助灯に使用されるバルブ。
  • 配線構造バルブに直接リード線が付いているのが特徴。
  • 配光路面を広く均一に照らすことに優れる。

メリット

  • 小型で取り付けが簡単。
  • フォグランプ専用設計で視認性に優れる。
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H7

H7バルブ画像

特徴

  • 用途主にロービームやハイビームに使用されるシングルビームバルブ。
  • 配光高い配光性能で、近年の車両で多く採用される。
  • サイズH4よりもコンパクトで設計自由度が高い。

メリット

  • シングルビームで配光が安定。
  • 多くの車種に対応し、入手しやすい。
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H8

H8バルブ画像

特徴

  • 用途主にフォグランプや補助灯に使用されるシングルビームバルブ。
  • 互換性H11やH16と形状が似ており、一部互換性がある。
  • 光量H11より少し低い光量で、省エネ設計。

メリット

  • 小型で省スペース。
  • フォグランプ専用で効率的な照射が可能。
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H16

H16バルブ画像

特徴

  • 用途主にフォグランプ用に設計されたバルブ。
  • 消費電力低電力のモデルが主流で、省エネ性能に優れる。

メリット

  • 低消費電力で省エネ。
  • H11やH8と互換性がある場合もあり、幅広く使える。
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PSX26W

PSX26Wバルブ画像

特徴

  • 用途主にフォグランプに使用されるバルブ。
  • サイズ小型で、口金は90度の直角仕様(ベース形状はPX26d)。
  • 光量適度な光量を持ち、フォグランプとしての視認性と配光に優れる。
  • 形状一方向差し込み式で、取り付けが簡単。

メリット

  • フォグランプ専用設計で安定した配光と視認性を実現。
  • 90度ベース形状により、取り付けスペースが限られる車両にも適合。
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L1B

L1Bバルブ画像

特徴

  • 用途主に内装灯やライセンスランプ、ドアランプなどに使用されるバルブ。
  • サイズ小型で、直径約12mmのコンパクトなデザイン。
  • 光量明るさはT10と同程度で、内装や視認性が求められる部分に最適。
  • 形状小型のリード線バルブで、シンプルな構造。

メリット

  • コンパクトで省スペース設計。
  • 内装や小さな照明部分で視認性を向上。
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HB3

HB3バルブ画像

特徴

  • 用途主にハイビームとして使用されるシングルビームバルブ。
  • 光量高い光量で、遠方照射性能に優れる。
  • 形状シンプルな差し込み型で取り付けが容易。

メリット

  • ハイビーム専用設計で優れた遠方照射性能。
  • 照射範囲が広く、高速走行時の視認性を向上。
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HB4

HB4バルブ画像

特徴

  • 用途主にロービームやフォグランプとして使用されるシングルビームバルブ。
  • 光量ハイビーム用のHB3に比べて控えめだが、安定した配光性能を提供。
  • 形状差し込み型で取り付けが容易。

メリット

  • ロービームやフォグランプ専用設計で配光が安定。
  • 視界を広げつつ、対向車への眩しさを軽減。
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D2S

D2Sバルブ画像

特徴

  • 用途主にプロジェクター式ヘッドライトで使用されるバルブ。
  • 配光性能クリアな配光で、カットラインが不要。遠方照射に優れる。

メリット

  • プロジェクターライト用として高い照射性能を発揮。
  • 夜間の視認性が向上し、安全運転をサポート。
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D2R

D2Rバルブ画像

特徴

  • 用途リフレクター式ヘッドライトで使用されるバルブ。
  • 配光性能バルブ表面に遮光塗装が施されており、反射光を調整して眩しさを軽減。

メリット

  • 遮光加工により、リフレクター特有の眩しさを抑制。
  • 安全性と配光性能を両立。
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D4S

D4Sバルブ画像

特徴

  • 用途プロジェクター式ヘッドライトで使用されるバルブ。
  • 環境性能水銀を含まないエコ仕様の次世代バルブ。
  • 配光性能D2Sと同様にカットラインが不要で遠方照射に優れる。

メリット

  • 環境負荷が低く、次世代車両に適合。
  • 高輝度で性能も高い。
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D4R

D4Rバルブ画像

特徴

  • 用途リフレクター式ヘッドライトで使用されるバルブ。
  • 環境性能D4Sと同様に水銀を含まないエコ仕様の次世代バルブ。
  • 配光性能バルブ表面に遮光塗装が施されており、反射光を調整して眩しさを軽減。

メリット

  • 環境負荷が低く、次世代車両に適合。
  • 配光性能が高く、眩しさを抑えつつ視認性が向上。
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T10

T10バルブ画像

特徴

  • 用途主要にウィンカーや室内灯、ライセンスランプなどに使用される小型バルブ。
  • サイズ小型で、車両の狭いスペースにも対応可能。
  • 光量小型ながら、十分な明るさを提供。

メリット

  • コンパクトで省スペース設計。
  • 車両の小さな照明部分にも適合。
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T16

T16バルブ画像

特徴

  • 用途車両のバックランプやウィンカーなどに使用されるバルブ。
  • サイズT10よりも少し大きいが、依然としてコンパクトで多用途。
  • 光量高い光量を発揮し、視認性が向上。

メリット

  • より強い光量でバックランプやウィンカーに最適。
  • T10よりも広範囲に照射が可能。
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T20

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特徴

  • 用途主にウィンカーやテールランプ、ブレーキランプに使用されるバルブ。
  • 光量高い明るさと広い照射範囲を提供。
  • サイズT10やT16よりも一回り大きいが標準的なサイズ。

メリット

  • 明るさがあり、視認性が高い。
  • 広い照射範囲で安全性が向上。
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S25

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特徴

  • 用途主にウィンカー、テールランプ、ブレーキランプ、バックランプに使用されるバルブ。
  • 光量高輝度の光量を提供し、特にブレーキランプやウィンカーに最適。
  • サイズT20よりも大きく、より強い光量が必要な用途に使用される。

メリット

  • 高輝度で視認性が非常に良い。
  • 車両の主要ランプに最適で、安全性を確保。
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