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MITSUBISHI > PAJERO
パジェロ
年式別リンク
型式・年式によって純正のサイズと違う場合がございますので、ご購入の際は純正のバルブのサイズをご確認の上ご購入ください。
|
場所
|
純正形状
|
|
ヘッドライト
|
Lo
|
H4
|
|
Hi
|
-
|
|
フォグランプ
|
H11
|
|
ポジション（車幅灯）
|
T10
|
|
コーナーリング
|
-
|
|
ウインカー
|
|
フロント
|
T20ピンチ部違い
|
|
サイド
|
T10
|
|
リア
|
S25ピン角違い
|
|
ブレーキ
|
|
テール＆ストップ
|
S25ダブル
|
|
テール
|
-
|
|
ストップ
|
-
|
|
ハイマウントストップ
|
T16
|
|
バック
|
S25シングル
|
|
ライセンス（ナンバー灯）
|
T10
|
|
ルーム
|
|
フロント
|
-
|
|
ミドル
|
T10×31
|
|
バック
|
-
|
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|
場所
|
純正形状
|
|
ヘッドライト
|
Lo
|
D2S or H11
|
|
Hi
|
H9
|
|
フォグランプ
|
H11
|
|
ポジション（車幅灯）
|
T10
|
|
コーナーリング
|
-
|
|
ウインカー
|
|
フロント
|
T20ピンチ部違い
|
|
サイド
|
Assy
|
|
リア
|
T20ピンチ部違い
|
|
ブレーキ
|
|
テール＆ストップ
|
T20ダブル
|
|
テール
|
-
|
|
ストップ
|
-
|
|
ハイマウントストップ
|
T16
|
|
バック
|
T20シングル
|
|
ライセンス（ナンバー灯）
|
T10
|
|
ルーム
|
|
フロント
|
T10×31
|
|
ミドル
|
T10×31
|
|
バック
|
-
|
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|
年式
|
型式
|
タイプ
|
|
H14.9〜H16.11
|
V6・7#系
|
|
|
場所
|
純正形状
|
|
ヘッドライト
|
Lo
|
H4 or D2R
|
|
Hi
|
-
|
|
フォグランプ
|
9006(HB4)
|
|
ポジション（車幅灯）
|
T10
|
|
コーナーリング
|
-
|
|
ウインカー
|
|
フロント
|
T20ピンチ部違い
|
|
サイド
|
T10
|
|
リア
|
T20ピンチ部違い
|
|
ブレーキ
|
|
テール＆ストップ
|
T20ダブル
|
|
テール
|
-
|
|
ストップ
|
-
|
|
ハイマウントストップ
|
T16
|
|
バック
|
T20シングル
|
|
ライセンス（ナンバー灯）
|
T10
|
|
ルーム
|
|
フロント
|
T13
|
|
ミドル
|
T10×31
|
|
バック
|
-
|
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|
年式
|
型式
|
タイプ
|
|
H11.9〜H14.8
|
V6・7#W系
|
|
|
場所
|
純正形状
|
|
ヘッドライト
|
Lo
|
H4 or D2R
|
|
Hi
|
-
|
|
フォグランプ
|
9006(HB4)
|
|
ポジション（車幅灯）
|
T10
|
|
コーナーリング
|
-
|
|
ウインカー
|
|
フロント
|
T20シングル
|
|
サイド
|
T10
|
|
リア
|
T20シングル
|
|
ブレーキ
|
|
テール＆ストップ
|
T20ダブル
|
|
テール
|
-
|
|
ストップ
|
-
|
|
ハイマウントストップ
|
T16
|
|
バック
|
T20シングル
|
|
ライセンス（ナンバー灯）
|
T10
|
|
ルーム
|
|
フロント
|
T13
|
|
ミドル
|
T10×31
|
|
バック
|
T10×31
|
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|
年式
|
型式
|
タイプ
|
|
H9.5〜H11.8
|
V2・3・4#W系
|
|
|
場所
|
純正形状
|
|
ヘッドライト
|
Lo
|
H4
|
|
Hi
|
-
|
|
フォグランプ
|
H3
|
|
ポジション（車幅灯）
|
コーナーリングと一体
|
|
コーナーリング
|
S25ダブル
|
|
ウインカー
|
|
フロント
|
S25ピン角違い
|
|
サイド
|
T10
|
|
リア
|
S25シングル
|
|
ブレーキ
|
|
テール＆ストップ
|
S25ダブル
|
|
テール
|
-
|
|
ストップ
|
-
|
|
ハイマウントストップ
|
T16 or LED
|
|
バック
|
S25シングル
|
|
ライセンス（ナンバー灯）
|
T10
|
|
ルーム
|
|
フロント
|
T10×31
|
|
ミドル
|
T10×31
|
|
バック
|
T10×31
|
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|
年式
|
型式
|
タイプ
|
|
H9.5〜H11.8
|
V2・3・4#W系
|
|
|
場所
|
純正形状
|
|
ヘッドライト
|
Lo
|
H4
|
|
Hi
|
-
|
|
フォグランプ
|
H3
|
|
ポジション（車幅灯）
|
コーナーリングと一体
|
|
コーナーリング
|
S25ダブル
|
|
ウインカー
|
|
フロント
|
S25ピン角違い
|
|
サイド
|
T10
|
|
リア
|
S25シングル
|
|
ブレーキ
|
|
テール＆ストップ
|
S25ダブル
|
|
テール
|
-
|
|
ストップ
|
-
|
|
ハイマウントストップ
|
T16 or LED
|
|
バック
|
S25シングル
|
|
ライセンス（ナンバー灯）
|
G18(BA15s)
|
|
ルーム
|
|
フロント
|
T10×31 and T13
|
|
ミドル
|
-
|
|
バック
|
T10×31
|
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|
年式
|
型式
|
タイプ
|
|
H3.1〜H9.4
|
V1・2・3・4#W系
|
|
|
場所
|
純正形状
|
|
ヘッドライト
|
Lo
|
H4
|
|
Hi
|
-
|
|
フォグランプ
|
H3
|
|
ポジション（車幅灯）
|
コーナーリングと一体
|
|
コーナーリング
|
S25ダブル
|
|
ウインカー
|
|
フロント
|
S25シングル
|
|
サイド
|
T10
|
|
リア
|
S25シングル
|
|
ブレーキ
|
|
テール＆ストップ
|
S25ダブル
|
|
テール
|
-
|
|
ストップ
|
-
|
|
ハイマウントストップ
|
T10 or LED
|
|
バック
|
S25シングル
|
|
ライセンス（ナンバー灯）
|
G18(BA15s)
|
|
ルーム
|
|
フロント
|
T10×31
|
|
ミドル
|
T10×31
|
|
バック
|
T10×31
|
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|
年式
|
型式
|
タイプ
|
|
H3.1〜H9.4
|
V1・2・3・4#W系
|
|
|
場所
|
純正形状
|
|
ヘッドライト
|
Lo
|
H4
|
|
Hi
|
-
|
|
フォグランプ
|
H3
|
|
ポジション（車幅灯）
|
コーナーリングと一体
|
|
コーナーリング
|
S25ダブル
|
|
ウインカー
|
|
フロント
|
S25シングル
|
|
サイド
|
T10
|
|
リア
|
S25シングル
|
|
ブレーキ
|
|
テール＆ストップ
|
S25ダブル
|
|
テール
|
-
|
|
ストップ
|
-
|
|
ハイマウントストップ
|
T10 or LED
|
|
バック
|
S25シングル
|
|
ライセンス（ナンバー灯）
|
G18(BA15s)
|
|
ルーム
|
|
フロント
|
T10×31 and T13
|
|
ミドル
|
-
|
|
バック
|
T10×31
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|
年式
|
型式
|
タイプ
|
|
H1.6〜H2.12
|
L14#G
|
|
|
場所
|
純正形状
|
|
ヘッドライト
|
Lo
|
H4 or シールドビーム
|
|
Hi
|
-
|
|
フォグランプ
|
-
|
|
ポジション（車幅灯）
|
T10
|
|
コーナーリング
|
-
|
|
ウインカー
|
|
フロント
|
S25シングル
|
|
サイド
|
T10
|
|
リア
|
S25シングル
|
|
ブレーキ
|
|
テール＆ストップ
|
S25ダブル
|
|
テール
|
-
|
|
ストップ
|
-
|
|
ハイマウントストップ
|
-
|
|
バック
|
S25シングル
|
|
ライセンス（ナンバー灯）
|
G14(BA9s)
|
|
ルーム
|
|
フロント
|
T10×31
|
|
ミドル
|
T10×31
|
|
バック
|
T10×31
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