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リアディレーラーの調節方法
スポーツバイクのリアディレーラーの変速調節をご紹介させて頂きます。
リアディレーラーの変速は、ワイヤーの引き量で変速させている為にワイヤーが伸びると変速に影響がでます。

ギア変速がスムーズにシフトアップ&シフトダウンできなくなった時に調節してください。
リアディレーラー側とシフター側に付いているアジャスターを回すだけで解消される例がほとんどですよ。

1,ディレーラーのストローク調節。

リアディレーラーの動くキャパシティーをネジ2本できめます。
このネジ2本は、初期に調節されているので、転倒などでディレーラーに負担を掛けた時以外は、
ほとんど触らない所です。
   

HIGH/LOWネジで1,2のディレーラー位置を決定いたします。

  このネジでディーレーラー   HIGH/LOWのネジを回すとディレーラーのキャパシティーが変化します。
コツは、1/8回転づつ回すことをおススメ致します。
2,アジャスターの調節方法
(ここを調節するだけで簡単に変速がよみがえります。)

   
ワイヤーのテンションを確認する。
テンションが緩い場合は、
ワイヤーの張りなおしが必要。
  ディレーラー側のワイヤーテンション
アジャスター。
ワイヤーの張りを調節する。
  シフト側のワイヤーテンション
アジャスター。この2箇所で
ワイヤーの張りを調節します。
   
後ろの変速を小さなギアにします。   変速うまくいかない場合は、
アジャスターボルトを1/4回転づつ
回して調整をおこなう。
  シフトは親指で1段づつ押して
変速をおこなう。
   
ワイヤーの張りを調節して
2番目のギアにスムーズに
シフトチェンジできればOK
  1段づつ大きなギアに変速しギア変速の
調子を確認します。
変速がうまく行かない場合は、アジャスターを1/4回転回してスムーズに変速するポイントを見つける。
  ローギアまで調節したら
変速調節が終了。
   

クランクを回しながら、後ろギアを
一気に何段か変速させてみよう。

 

  後ろギアを一番大きなギアにしてから
前ギアの変速をおこないます。
ギア歯数の差が大きい為、後ろギアのようにスムーズには変速しません。
  調整がうまくいかない場合は、
ディレーラーエンド金具が
曲がっている可能性があります。
3,ディレーラーの取り付け部分のチェック
(定期的に緩みやガタをチェックしてください。)
   
リアディレーラー   ディレーラー取り付け台座も
マシ締めしてください。
  ディレーラーのバネテンションを
調節するネジ!
(ここは触る必要はないポイントです!)
2番を調節するだけで快適は変速がよみがえります。
 変速の調子が悪い方は一度お試しください。

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自転車 クロスバイク/折りたたみ自転車/小径車/ロードバイク
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