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| 希少な昭和51年式のコロナ2ドアHTの2000GTである。エンジンは言うまでも無く18R-G。純正ソレックスのツインキャブを奢る。 |
| トヨペット/コロナ/クーペ/2000GT |
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| 昭和52年。スポーツカー「セリカ」が、フルモデルチェンジ。この時期、世界的な排気ガス規制もあり、各メーカーともに苦しんでいた時期だ。 |
| トヨタ/セリカ/1600GT |
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良い事ばかり書いては、旧車屋＠親父の名が廃る・・・が・・・
単なる上質では済まない状態の510がここにある。 |
| 日産/ブルーバード/1600DX |
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| ダイハツが後年まで360ccを残した真意はなんだろう!?そこらへんを読み取って、現車と接すると、また違う感情が湧いてくる。 |
| ダイハツ/ハイゼットトラック/幌 |
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