終了しました。たくさんのご利用ありがとうございました。
トップチームとともに世界最高峰の舞台で通算6度のワールドタイトルを獲得。
タイヤのパフォーマンスを最高の状態に維持する独自のテクノロジー。
選ばれ続けるのは、確かな実績とチームからの厚い信頼。世界で認められたその性能を、そのまま皆様にお届けします。世界標準タイヤウォーマーをご自身で体感してください。
| 適合 | フロント | リア | 希望小売価格 | 下取りが有る場合 | 下取りが無い場合 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下取り価格 | お客様ご負担額 | 特別値引き | お客様ご負担額 | ||||
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GP250 /
スーパーモタード ≫ |
120/17 | 175/16-17 | ¥66,150 | ¥15,000
壊れていても 下取りします |
¥51,150 | ¥10,000 | ¥56,150 |
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スーパーバイク /
スーパースポーツ ≫ |
120/17 | 195/16-17 | |||||
| Moto GP ≫ | 120/17 | 205/16-17 | ¥73,500 | ¥58,500 | ¥63,500 | ||
MXIMA / マキシマ
スタンダードモデルのスポルトと同じく、表層内層の素材やサーモスタットを用いない熱線ユニットの高い基本性能に加え、タイヤセンターとショルダーそれぞれの直径が大きく異なるレースユースのワイドタイヤを使用するスーパーバイク選手権やMotoGPなどのプロフェッショナルユースにおいて、タイヤトレッド面にタイヤウォーマー熱線ユニットをすべての面で均一に密着させ、タイヤの性能を最大限引き出すために、表層をサイド/トップ/サイドの3つのパーツの分割構造により構成しています。
マキシマ最大の特徴、トップの表層を生産時には手間とコストのかかる立体裁断とすることで、しっかりとタイヤウォーマー本体をタイヤトレッド面に密着させることができます。スポルト同様に面倒な紐は使用せず、スポルト以上にタイヤを巻き付けていくだけでピッタリとフィットするマキシマならではの装着感は、慌しいピットやグリッド上でも間違いの無い確実な作業を行うことが出来ます。
| 適合 | フロント | リア | 希望小売価格 | 下取りが有る場合 | 下取りが無い場合 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下取り価格 | お客様ご負担額 | 特別値引き | お客様ご負担額 | ||||
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GP250 /
スーパーモタード ≫ |
120/17 | 175/16-17 | ¥50,400 | ¥10,000
壊れていても 下取りします |
¥40,400 | ¥5,000 | ¥45,400 |
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スーパーバイク /
スーパースポーツ ≫ |
120/17 | 195/16-17 | |||||
| Moto GP ≫ | 120/17 | 205/16-17 | ¥57,750 | ¥47,750 | ¥52,750 | ||
SPORT / スポルト
世界中のホビーライフやプロフェッショナルライダーに絶大な支持をいただいているCAPITタイヤウォーマーのスタンダードであり、ポケットバイクからMotoGPまで、様々なタイヤサイズに対応する幅広いラインナップを誇ります。テフロンコーティングされた強靭で美しい表層ナイロンと、耐熱性と防水性に優れるノーメックスの内層に包まれる熱線ユニットは一般的なタイヤウォーマーの故障の原因となるサーモスタットを用いないCAPIT独自の恒温管理テクノロジーによる安定した性能と高い耐久性能を発揮します。
面倒な紐を必要としない、素早い脱着が可能な絶妙なデザインと、チームカラーやマシンカラー等に合わせて選べる豊富なカラーバリエーションは高い基本性能と耐久性に合わせ、世界中のライダーより絶大な支持をいただいています。
CAPIT SEASON START PROMOTION 2012/02 - 2012/04