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EF16HiS と EF1600iS と EU16iK1 JN3 のスペック比較

メ ー カ ー YAMAHA HONDA
名  称 EF16HiS EF1600iS EU16iK1 JN3
外観
形  式 7DK1 7DK1 EAAJ
発 電 機 形 式 多極回転界磁形 多極回転界磁形 多極界磁回転型
発 電 方 式 インバーター式 インバーター式 インバーター
電圧調整方式 インバーター式 インバーター式 PWM方式
相  数     単相
低騒音型建設機械 国土交通省指定97年規制
低騒音型建設機械
国土交通省指定97年規制
低騒音型建設機械
国土交通省指定97年規制
低騒音型建設機械
励 磁 方 式 自己励磁式 自己励磁式
力  率 1.0 1.0  
電圧変動率(整定) 3%以下 3%以下  
周波数変動率(整定) 0.1%以下 0.1%以下  






定格周波数(Hz) 50/60(切替式) 50/60(切替式) 50/60(切替式)※1
定格出力(kVA) 1.6 1.6 1.6
定格電圧(V) 100 100 100
定格電流(A) 16 16 16
並列接続時
定格出力(kVA)
3 3  
並列接続時
定格電流(A)
30 30  

定格電圧(V) 12 12 12※2
定格電流(A) 8 8 8.0※2


駆 動 方 式 エンジン直結 エンジン直結  
交流コンセント 20A×2個 20A×2個 15A×2個
(アース式コンセント)
※抜け止め式
交流過電流保護装置 電子式 電子式  
直流コンセント 12A×1個 12A×1個 1個
(T型コンセント)
直流過電流保護装置 直流プロテクタ 直流プロテクタ  
オイルアラート機構
エコスイッチ ●(エコノミーコントロール) ●(エコノミーコントロール) ●(エコスロットル)
周波数切替スイッチ
2台並列運転機能






エンジン種類 空冷4サイクル ガソリンエンジン 空冷4サイクル ガソリンエンジン 空冷4サイクル ガソリンエンジン(OHC)
調速機形式 電子制御式 電子制御式 電子制御式
冷 却 方 式 強制空冷式 強制空冷式 強制空冷式
点 火 方 式 CDI点火 CDI点火  
スパークプラグ NGK-BPR6HS NGK-BPR6HS NGK-CR5HSB
プラグギャップ 0.6 ~ 0.7 mm 0.6 ~ 0.7 mm 0.6 ~ 0.7 mm
エアークリーナー方式 半湿式(ウレタンフォーム) 半湿式(ウレタンフォーム)  
総 排 気 量 79mL(79cm3) 79mL(79cm3) 98.5cm3
使 用 燃 料 自動車用無鉛レギュラーガソリン 自動車用無鉛レギュラーガソリン 自動車用無鉛レギュラーガソリン
潤滑方式 強制飛沫式 強制飛沫式  
エンジンオイル API分類SE級エンジンオイル
(SAE 10W-30 または 10W-40)
API分類SE級エンジンオイル
(SAE 10W-30 または 10W-40)
API分類SE級以上エンジンオイル
(SAE 10W-30)
エンジンオイル規定量 0.4L 0.4L 0.40L
始動方式 リコイル式 リコイル式 リコイル式
燃料タンク容量(L) 4.2
(赤レベル)
4.2
(赤レベル)
3.6
連続運転可能時間(h)
[1/4負荷~定格負荷]
10.5※4 ~ 4.2※4
(赤レベル)
10.5※4 ~ 4.2※4
(赤レベル)
約8.1※3 ~ 約3.4※3
乾燥重量(kg) 20 20 20.7
全長×全幅×全高(mm) 490×280×455 490×280×455 512×290×425




[3/4負荷
~定格負荷]
[dB(A)/LWA]※5 87.5 87.5 86※3
[1/4負荷
~定格負荷]
[dB(A)/LWA]※5 - - 81 ~ 91※3
[dB(A)/7m] 51.5※4 ~ 61 51.5※4 ~ 61 -
直流用充電コード 標準付属 - -
※1 50/60Hzとも同一出力が取り出せます。
※2 12Vバッテリー充電専用
※3 エコスロットル作動時
※4 エコノミーコントロールON、1/4負荷時
※5 測定基準はISO3744に準じる試験環境時