自転車の用語 日常点検 メンテナンス方法を紹介！
はじめてのスポーツ自転車。お気に入りの愛車を長く使えるようにしたい！
でも方法がわからない！そんな声にお応えしたのが自転車HowToです。
安全で快適な自転車LIFEを楽しみましょう！
| TOP ｜ サイクルショップJOINT楽天市場店 ｜ JOINT Blog ｜
自転車HowTo >点検と調整 > タイヤ、車輪1(チューブ交換,パンク修理、スポークの点検)
タイヤ、車輪
タイヤの表面
タイヤの溝が消えていたり、亀裂が入っている場合は新品に交換する必要があります。
空気の補充
空気はどんなに満タンにしておいても徐々に抜けていきます。
一か月に一回は必ず空気を入れなおしましょう。
毎日乗るようであれば、一週間に1回でも決して多いことはありません。
チューブ交換(パンク修理)
1.バルブのコアの引き上げネジをゆるめ、先端を軽く押して空気を抜きます。
2.根元のナットを取り外します。
3.バルブと反対側のリムとタイヤの間にタイヤレバーを差し込み、リムを支点にしてレバーを回転させてビードをリムから外します。
4.別のタイヤレバーで10ｃｍほど離れた場所のビードを外します。
5.レバーを使い少しずつ外していきます。.
ある程度外れてきたら、手で残りの部分を外します。
6.バルブの反対側からチューブを抜きだし、バルブをリムから抜きます。
7.新しいチューブを用意し、タイヤの外側を完全にリムにはめます。
8.チューブに軽く空気を入れ、バルブからリムにはめて、バルブを起点に対面で終わるよう締めます。
9.チューブをタイヤとリムの間に差し込み、外側からタイヤを被せるようにします。
10.少しずつチューブをはめていき、全体がタイヤとリムの間におさまっているか確認します。ねじれていたり、ビード、リムにはさまっていたらアウトです。
11.バルブを少し浮かし、タイヤのビードをリムにはめます。
12.一個所ずつしっかりはめていき、空気を入れる前に再度チェックします。
13.バルブを固定するナットを時計回りにして取り付けます。
14.適当な空気圧を注入します。
15.コアを時計回りにして完全にしめます。
パンクによるチューブ交換時は、タイヤに亀裂が入っているか、何かが刺さっている可能性が大です。
これらを放置しておくとチューブを交換してもすぐにまたパンクする可能性があります。タイヤ表面を入念にチェックしましょう！
スポーク
スポークが外れていたり、変形してしまっている時、つかむと簡単に緩むような時は走行をお控えください。
スポーク1本の故障は他の正常なスポークへ多大な負担を与えます。
一本の異常を見つけた際は全てのスポークを交換する対応が安全策です。
