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| Step1 | |||
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本日は前ブレーキワイヤーの交換を行います。 ブレーキがききにくくなったかな？と思ったら、即交換しましょう まずは赤矢印部分のキャップを外します。 【注意】 作業時は必ず軍手をはめてください。 撮影にはわかりやすいように素手で行っていますが、けがのもとですのでやめてください。 |
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| Step2 | |||
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ペンチなどでグイグイ引っ張ると、意外に簡単に抜けます。 どうしても抜けない場合はワイヤーごと切ってしまっても問題ありません。
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| Step3 | |||
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次に赤矢印の部分のナットを緩めます。 今回使っている工具はメガネレンチと言います。 穴の大きさは10ミリです。
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| Step4 | |||
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ナットが外れました。 このとき外したナットなどの順番を忘れないように注意してください。 この自転車ではこのような順番になっていました。
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| Step5 | |||
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次に赤矢印のボルトを引き抜きます。 このボルトを引き抜くと、勢いよくブレーキが開きますので、注意してください。 ブレーキ本体を抑えながら引き抜くと安全です。 |
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| Step6 | |||
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ボルトをよく見ると穴が開いています。 |
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| Step7 | |||
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スルスルとワイヤーを引き抜いていきます。 このときワイヤーが通っていた場所を覚えておいてください。 |
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| Step8 | |||
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次にブレーキレバーの部分を外します。 通常は写真のようにレバーにワイヤーがセットされていますので…。 |
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| Step9 | ||
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レバーを少し倒して… | |
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| Step10 | ||
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赤丸で囲まれている場所をタイコと言います。 これがワイヤーをブレーキレバーに固定している部分なので、ここを外します。 単純にはまっているだけなので、簡単に取れます。 |
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| Step11 | ||
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外してみるとこんな感じです。 古いブレーキワイヤーと新しいブレーキワイヤーの長さを比べて、もし長ければ交換前に切っておきましょう。 その後、新しいブレーキワイヤーを外した順番とは逆にセットしていきます。 |
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| Step12 | ||
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ここからが今回の交換作業の山場です。 ワイヤーをボルトの穴に通して、ボルトをセットします。 でもこのままではブレーキが開きっぱなしになっってしまいます。 |
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| Step13 | ||
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左手でブレーキの赤丸部分を抑えながら、ボルトに通したワイヤーを引っ張ります。 洗濯バサミを開くような感じですが、かなり力がいる作業になります。 だいたいこんな感じかな？と思ったら、とりあえずナットで仮止めしておくと作業がしやすいです。 順番は間違わないようにしてくださいね。 |
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作業方法を動画で見る→ |
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| Step14 | ||
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赤丸部分がブレーキゴムとタイヤの隙間になります。 |
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| Step15 | ||
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調整が終わったらメガネレンチでナットを締めます。そして最後にキャップをかぶせて終わりです。 ブレーキゴム(下赤矢印)とタイヤの隙間がこれくらいだと適正だと思います。 ここでよく起こることですが、『片効き』という状態になることがあります。危険ですので注意してください。 |
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『片効き』を動画で見る→ |
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※ワイヤーの残り部分が長い場合は車輪に巻き込む危険性があるので、ワイヤーカッターなどで切ってください。
そのあと、キャップ(STEP1参照)をはめてペンチでぐっと押さえれば完成です。
