02.GTK商品について
03.GTK-III
04.バーサスアシスト
05.スタビクリップ
06.MPフィルター
07.ピークリップ
08.ジャイロ・ティカ
09.GTK-クーラント
10.ナノテクイオンヒューズ
▼--------社外品--------▼
■ビルシュタイン
| Q:注文をしたけれども店舗からの受注メールが来ません。 |
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A:フリーメールアドレス等をご利用の場合、迷惑メールとしてフィルターをかけられており、 迷惑メールフォルダに振り分けられているか、もしくは届く前に削除される場合がございます。 メールオプション等で当店のドメイン『gtk-factory.com』の受信許可をしていただけるよう、ご登録をお願いいたします。 |
| Q:注文後に配送先の住所を変更できますか？ |
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A:発送前であれば変更は可能ですが、出来るだけ早急にご連絡をお願いいたします。 その際は、必ず『受注番号』と『お客様のお名前』を記載の上メールにてご連絡をお願いいたします。 また、my Rakutenのメニューから住所を変更されましても、ご注文頂きました配送先住所は変更にはなりませんので、ご注意下さい。 |
| Q:注文後に変更、もしくは追加の注文はできますか？ |
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A:発送前であれば可能ですが、出来るだけ早急にご連絡をお願いいたします。 追加の場合は、追加分をご注文下さい。同梱して発送の手配をさせて頂きます。 個数変更であれば、こちらで変更可能ですので、お客様より何かしていただく必要はございません。 |
| Q:領収書の発行につきまして |
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A:クレジットカードでのお支払いのみ、発行いたしております。 ご希望の際は、備考欄に『領収書希望』など、記載をお願いいたします。 代金引換は受領書が領収書の代わりとなっており、原則として弊社からの領収書発行は行っておりません。 また、銀行振込も同様に、お振り込み控えがそのまま領収書となる為に領収書の発行は行っておりません。 |
| Q:どんな商品ですか？ |
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A:お車のチューニングアイテム『GTKブランド』を取り扱っています。 パワー系から足回り、音響までトータルにカーライフを楽しくさせる商品群です。 GTKファクトリーは、パワーテスターとして長年の実績を持ち、その効果を実証した最高の物だけを販売しています。 また、その中で『安全である』『低価格である』『最強である』といったコンセプトを掲げ、お客様に気軽にお買い上げ頂けるように、 お取引からかかった全ての費用を返品する完全返金保証を実施しています。 |
| Q:成分表記にラジウム樹脂とありますが、健康上、安全性の問題など大丈夫ですか？ |
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A:当然、人体には何ら問題のないレベルの物を使用しています。 もちろん数値の測定も行っており、文部科学省推奨検査機『放射線メーター はかるくん』を使用。 下記画像を参考にしていただくとお分かりいただけるように、自然界にある数値で収まっています。 
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| Q:安いけど、本当に効果あるの？ |
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A:GTKブランドの効果、その性能は販売に関わるコスト(主に宣伝費）を削減し、口コミを主に販売をする事で低価格を維持しています。 お小遣い程度の価格で毎月少しずつ、チューニングを構築して行く事も可能ですし、その効果を実感して楽しんで頂けましたら幸いです。 GTKファクトリーは、多数のリピーター注文を頂き、他店舗では1万を超えるレビューと、6万を超えるお取引を1件、1件メールによる対面販売で果たしました。 そしてこの度は、お客様からのご支持を頂き、楽天店を2011年2月に本格オープンを迎えることが出来ました。 これからも、その姿勢を崩さず、より良い物を販売して参ります。 |
| Q:GTK製品の効果範囲、効果が始まるまでどの程度かかりますか？ |
| A:私どもでは、15cm程の範囲で効果を確認しています。また、施工後36時間のエイジングを経る事で効能をより完全に発揮いたします。 |
| Q:効果を感じる事が出来ませんでした・・・。 |
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A:私共の商品は、『全てのお車に、全てのドライバー様に』をコンセプトに作成しております。 しかしながら、お車の使用状況、ドライビング、相性によってはお客様の期待される効果が異なる場合もございます。 お車の車種、排気量などにより付け増ししていただく必要性もありますし、学習が追いついていない為、リセッティングが必要な場合もあります。 しかしながら、それでも当店ではその効果を感じられなかったお客様の為に、完全返金保証を実施いたしておりますので、ご安心下さい。 |
| Q:他社燃費グッズをつけていますが、同時に施工しても大丈夫ですか？ |
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A:イオン化グッズであれば、同時に施工されても問題ございませんが、磁力系の燃費グッズとは同時に施工されないよう、ご注意ください。 当店のこれまでの統計で、同時装着は効果が落ちる事が確認されています。 ※磁力グッズの効果を否定するものではない、という事は記載いたします。 |
| Q:車以外にも使えますか？ |
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A:もちろん、お使いいただけます！バイクにも利用可能ですし、ピークリップは、ご家庭のクーラーホースに利用することで冷房効率を改善する事ができます。 他、アイディア次第です♪ |
| Q:GTK-III SPなどは、中央についている金ボッチが錆びると効果は落ちますか？ |
| A:落ちません。表面上のみですので、なんら問題はございません。 |
| Q:GTK-III HSPを施工しようと思いますが、エンジンのカバーの上からでも大丈夫ですか？ |
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A:エンジンのヘッド部分であれば、それがプラグカバー、インテークマニホールド、エンジンカバーであっても問題はございません。 人間で言うところの帽子のような感じです。 |
| Q:GTK-IIIのST/SP/Stealthなど、3M耐熱テープタイプに変更は可能ですか？ |
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A:お問い合わせ、または備考欄などに記載頂ければ、1枚につき100円で加工を承ります。 なお、その際は製作に数日お時間を頂く場合がございますので、日時指定をされている場合は ご希望に添えない事がございますので予めご了承下さいませ。 |
| Q:ボディ補強にオススメなのはどのタイプですか？ |
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A:ボディ補強で主に利用されているのは GTK-III ST GTK-III h/ST GTK-III Stealth(カットタイプ) などがございます。 また、GTK-ピンポインターが利用されたりもいたします。 全てのトータルバランスです。後は、予算に応じて、さらにはお好みに応じてチューンされていってください。 |
| Q:適合するサイズがわかりません。 |
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A:商品ページの『問合わせ/チューニング・施工についてはコチラ』で、お気軽にお問い合わせください。 その際、以下の情報を添付していただければ、より適切なサイズをご提案させて頂くことが出来ます。 車種： 型式： 年式： 現在のサス(純正、社外等)： |
| Q:アシストSTの追加方法を教えてください。 |
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A:バーサスアシストの内側の開いている場所に、半分にカットするなどして頂き、貼り付けて下さい。 少々、貼り付けにご面倒をお掛けいたしますが商品の特性上、何卒ご理解の程よろしくお願いいたします。 |
| Q:注文後にサイズが違うことが判明しました。 |
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A:こちらに返送していただく送料分に関しましては、ご負担していただく形になりますが交換は可能です。 お客様に交換品を送る送料は当店が負担させていただきます。 |
| Q:取り付けたのに、ヘタって下がった車高が元に戻らないんですが・・ |
| A:こちらのバーサスアシストは、バネレートを改善させて復活させるものであり、下がった車高を上げるものではありません。ご了承の上、ご注文下さい。 |
| Q:きしみ音などは改善されますか？ |
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A:足回りはお車にもよりますが、幾つかのパーツで構成されておりますので、サスのきしみなのか、 アッパーマウントか、ロアアームのすわりなのか、ボディ自体のきしみなのかも把握する必要はございます。 ただ、施工する事の副産物として緩和されるケースもございますが、完治は致しませんので、きしみ音改善目的での ご購入はあまりオススメできません。 |
| Q:リアのスタビにもつけようと思いますが、フロントと比べて径が細いので、スタビクリップが取り付けられるか心配です。 |
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A:スタビクリップは、15-40Φまでの装着が可能になっていますが、代わりとしてピークリップでも代用頂けます。 その際は、スタビの左右にそれぞれ2個ずつ（合計４つ）取り付けられてください。 |
| Q:フィルターが全体に被さりません。 |
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A:全被せタイプではありませんので、中央部分に被さっていれば問題ございません。 逆に、はみ出してしまう分はカットするかフィルタの両端辺りの隙間に挟み込んでください。 |
| Q:ＭＰフィルターのタイプＩ〜ＩＶの違いは何ですか？ |
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A:数字が大きい物程、当店独自のナノテクを駆使したイオン化成分を含むファンネルを多く取り付けており、より吸入空気のクラスター処理を促進し、その効果を期待できます。 また、タイプIVも同様に金を使用することで、別の金属化合を引き起こし、よりイオン効果を促進いたします。 |
| Q:かぶせる事で吸入抵抗が気になりますが・・ |
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A:既存のフィルターはパイピングに対して４倍以上の面積がございまして、ＭＰフィルターの場合もサービスホールを考慮してありますので、 260kmまでの『最高速』『馬力』『トルク』の影響は全くございません。 このデータは、成分を付与していない、ただのフィルターのみの数値での差ですので、当然、効能を持たせたものに対しては素晴らしいパワーをご提示できるものです。 |
| Q:施工後に変化が無い、アクセルが重くなりました。 |
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A:施工により燃焼効率が変わることで、それに対応できないエンジンコンピューターの 学習機能の影響で不調（アクセルが重い、以前より燃費が悪い等）になるケースがあります。 マフラー交換などのチューニングの基本でもありますが、そのような症状が出た場合には、 一度リセッティングをお試し下さい。リセッティング方法については、ご相談下さい。 |
| Q:ブレーキホースに施工する場合、ゴムホースと金属パイプ部分では効果に違いがありますか？ |
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A:施工場所には金属、ゴムなどはあまり影響は無く、基本的には取り付けられる量が一番に影響を及ぼします。 効果的にも、特に違いは無くブレーキング性能にその影響を及ぼします。 取り付けの際には、周囲の干渉にご注意下さい。 |
| Q:ジャイロ・ティカには、取り付ける向き、方向などはありますか？ |
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A:向きに関しましては指定は無く、また縦であっても、横であっても発揮する効果に変わりはございません。 そこにある事が重要であり、効果を及ぼしたい場所の１５ｃｍ以内に設置すれば、エンジンカバーの上からでも効果は発揮いたします。 |
| Q:クーラントは、付属の液以外を使っても大丈夫ですか？ |
| A:問題ございません、ただし混ぜる際は、付属のクーラント液と同等以上の量で混ぜた上で、クーラントに投入してください。 |
| Q:クーラントに、社外添加剤を入れていますが、GTKクーラントと同時に利用は可能ですか？ |
| A:私どもでは、オススメできません。極力同時利用はお控えください。 |
| Q:どのヒューズを交換すれば良いか分かりません、またどのタイプのヒューズを選べば良いでしょうか？ |
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A:ナノテクイオンヒューズには3タイプ -オートタイプ 約19mm × 約19mm -オートミニタイプ 約16mm × 約11mm -低背タイプ 約8.7mm × 約10.9mm があります。 お車の取扱説明書にヒューズボックスの位置と、各場所のアンペア数等が記載されている 場合もありますが、どのタイプであるかはお手数ですが、実際ヒューズボックスを開けて確認していただく必要があります。 オートタイプとオートミニタイプの判別は、実際サイズを測って頂くのが間違いございません。 ナノテクイオンヒューズをつけられる場合は、５〜６個程度の取り付けを当店はオススメいたしております。 複数個つけることで、周囲のヒューズもイオン化し、より効果が高まることが期待できます。 また、その際にGTK-Grease(グリス)をヒューズに塗られる事もオススメです。 |
| Q:電極部分がサビの様になっていますが・・・。 |
| A:成分の一部である、黒ダイヤです。サビでは御座いませんので、ご安心下さい。 |
| Q:商品説明に2回ほど脱着することがより効果的と書いてありますが、何故ですか？ |
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A:ナノテクイオンヒューズの電極部がサビっぽくなっているかと思いますが、それは、素材の一部である 黒ダイヤをコーティングしてありまして、一度ナノテクイオンヒューズを付けていただき、抜いて脱着を2回ほど する事で、その成分を受け側にも与えてより通電性を得る事が出来る為、ご推奨している作業となります。 |
| Q:ダンパー、ショートストロークのフロントのみ、リアのみなどの販売はしていますか？ |
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A:お問い合わせ頂けましたら、フロント、リアのみの販売も可能です。 価格のお見積もりを致しますので、まずは該当商品ページよりお問い合わせ下さいませ。 尚、BTS/BSS/BPS/PSS10などのkit商品につきましては、フロント・リアのみなどの販売は行っておりませんので、何卒ご了承ください。 |
| Q:ダンパーの下取りが必要な商品について、返送の手順などは？ |
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A:下取りにつきましては、返送期限及び返送先が記載されている紙が、商品と同梱されており、私どもが【メーカーに取り寄せた日から約１ヶ月以内】となります。 また、返送される際にはお手数ですが、送り状の商品名などを書く欄に『みどりタイヤより購入』と必ずご記入下さい。 返送の確認が取れなかった場合、お客様に下取り無しのダンパー分のご請求を頂く場合がございますので、ご注意下さい。 |
| Q:取り付け前に注意する事はありますか？ |
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A:フロントのセンターのアッパーは、最終本締めはインパクトを使わずに手締めで行ってください。 また、インパクト等で仮締めは２秒以上の連続しようはせず、数回に分けて徐々に締めこんで下さいませ。 内部が複雑な構造になっている為、急激な負荷が加わると、内部が破損するケースがございますので、ご注意ください。 |
| Q:乗り心地が、想像と違うのですが・・。 |
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A:現在販売されておりますビルシュタインは、あくまで一番好まれやすいセッティングで作成されており、 お客様の嗜好に合うセッティングであるかどうかは、その限りではありません。 また、新品の状態ではまだ硬さがあるかと思いますが、オイル交換距離程度のエイジングを完了することで、 徐々になじんでいき、最適な乗り心地になります。 |
| Q:取り付けたら、車高が以前より上がりました。 |
| A:取り付ける前のショックがヘタっていた為です。取り付け後の車高が本来のお車の車高となります(ノーマルストロークの場合） |